その爆発は SUVセグメント 車の世界に触れてきました。 その影響によって数字が変わっていない市場はありません。 最も影響を受けたニッチは サロンでも 中国、世界で最も強力な要塞。 ただし、両方のセグメントが共存する余地はまだあります。そのために、ブランドは頭を悩ませています。
最良の例は プジョー508L、中国向けガラセダンのバージョン。 広州モーターショーの開催を機に、 プジョー y 東風、あなたの地元のパートナー。 両社は長年にわたって協力してきました。そうでなければ、この重要なバージョンを開発するために協力してきました。
中国国民への適応、参考に
誰もが知っているように、新しい プジョー508 上で開発されています モジュラー プラットフォーム EMP2. ただし、Lバージョンを開発するために、リアモジュールを5,5センチ長くし、 軸間の距離 合計 2,85地下鉄. 508L の全長は、ヨーロッパ バージョンと比較して 10 センチ長くなり、4,86 メートルになります。
これのおかげで、 プジョー508L トリプルポジショニングです。 フランスのブランドによると、 「L」 それにはXNUMXつの意味があります。 最初は "贅沢" 前の508に関してはカテゴリーが上がるからです。 XNUMXつ目は "長いです"、より大きな外部サイズを表します。 ついに、 "最新の技術" その技術レベルは、セグメント最高のモデルに匹敵するものであることを世界に示しています。
同じデザインでありながら、より住みやすいインテリア
中身、コンセプト i-コックピット に支えられ、変わらない。 小さなチラシ、12,3インチのデジタルインストルメントパネルと10インチのタッチスクリーン。 目新しさの XNUMX つは、インフォテインメント システム用に開くことです。 OceanConnect プラットフォーム ファーウェイから。 ヨーロッパモデルの品質基準が維持されているため、セットの品質は高レベルにあり、それ以外の場合はどうすればよいでしょうか。
変更がある場所は 後部居住性 y トランク容量. プジョーも東風も、両方の次元がどれだけ成長したかを確認していませんが、ヨーロッパの 508 よりも大きくなることは間違いありません。 の 機械範囲 ガソリン、ディーゼル、 プラグインハイブリッド. 最後に、プジョー 508L は武漢工場から中国市場専用に出荷され、世界の他の地域には出荷されません。
ソース- プジョー
