La 自動車の電動化 それは、この分野を構成するすべてのブランドがたどっている道です。 ホンダ その行動をまとめているように見えるもののXNUMXつです。 アーバン EV y スポーツ EV 彼らの技術はキャンディーの準備がほぼ整っていることを私たちに明らかにしています。 2019 つ目は XNUMX 年に生産が開始され、XNUMX つ目はまだ公式に確認されていません。
現在の電気自動車が (他の二次的なものに加えて) 提示する主な問題は、 バッテリーの自律性と充電にかかる時間. ホンダは、自社の電気自動車をわずか 15 分でほぼ完全に充電できるように取り組んでいると発表しました。 これを行うために、バッテリーは「超高速」充電システムを受け取り、この時間内にこの操作を完了することができます。
日本の会社が報告したように、 電力制御システム、そして彼らの車の軽さに加えて、15 分の超急速充電で、彼らは旅行することができます 距離が 200 キロを超える. ただし、このシステムには欠点があります。つまり、ホンダの電気を充電するために使用される充電ステーションにブランドの技術がなければ、この方法で充電することはできません。
今のところ、 ブランド初の電気自動車 年内に市場に出回る 2019、この超高速充電システムは2022年まで利用できません。ホンダは、バッテリーサプライヤーであるパナソニックの技術サポートがなくなるため、この技術の詳細を最終決定しています。 彼については、伝えられた以上の詳細はありません。そのため、正式に発表されるまで待つ必要があります。 技術的アプローチを他のブランドと共有 または、逆に、それが日本のブランドのXNUMX％オリジナルである場合。
En ヨーロッパ 2020 年までに数千の 350 kW 充電ステーション.
ソース – ホンダ