大広間は低迷しており、ブランドは販売のために何をすべきかわからない. すべてのブランドではなく、高級車だけが SUV の挑戦に耐えています。 アウディ、BMW、メルセデス・ベンツなどのメーカーは、A4、3 シリーズ、C クラスを緩和するための対策を講じています。 これは、フォルクスワーゲン、レクサス、ボルボなどの他の企業が経験していることですが、特に最後の XNUMX つがそうです。
日本とスウェーデンのプレミアム ハウスは、すでにセダンよりも多くの SUV を販売しています これはロードマップに表示されます。 将来の計画は、電化とすべての道路という明確な道筋を示しています。 そして、スウェーデン人はすでに その範囲の神話を置き換える新しいモデル: S60. 最新世代のサルーンは市場に受け入れられていないようで、フランチャイズの価値が下げられないようにするために、彼らはすでに非常に厳しい決断を下していたでしょう...
ボルボ C60 リチャージは、S60 シリーズの最も用途の広いバージョンとして範囲に配置できます…
TopElectricSUVを含むさまざまな情報源によると、 S60シリーズはC60リチャージに置き換えられます. しばらくの間、ブランドの何人かのマネージャーが、その範囲にもっと似たモデルがあると指摘していたので、それは正しいようです。 つまり、彼らは望んでいます セダンとSUVの特性を兼ね備えた車両を提供 彼らがとても好きだとまた、商号が示すように、XNUMX％電動になります。
実際、Hakan Samuelsson (Volvo の社長兼 CEO) は、2021 年 XNUMX 月に、Volvo の電気自動車は、より優れた空力効率を実現する型破りなボディ スタイルを持つことを提案しました。 さらに、コミュニケーション チームはすでに ティーザープレビュー 数ヶ月前。 見てみると、ブランドの一連の将来のモデルを見ることができます。その中には、これがあるでしょう 仮想の C60 リチャージ.
どのようになるかは今のところ不明ですが、噂によると S60クロスカントリーではない. それは、今日私たちが知っているXC60およびC40リチャージのスタイルのクーペタイプのボディワークを備えた一種のXC40になります。 したがって、より多くのクロスオーバー機能と 滑らかなルーフラインを備えた流線型の外観. 「ケーキのアイシング」は、さらに管理および通信ソフトウェアをリリースする新しいプラットフォームになります。
メモを終了します。 ボルボが C60 リチャージに取り組んでいるというのが本当なら、2026 年または 2027 年までは市場に出回らないでしょう。その理由は簡単です。 現在のS60シリーズにはまだ商用サイクルがあり、XC60は密接に連携しています. 私たちはスウェーデンの家の計画に注意を払う必要がありますが、これがセダンの終わりではないことも当然のことと考えなければなりません.
知るか…
ソース- トップエレクトリックSUV
