SUVの流行は頭打ちではないようだ。 この商業的傾向に終わりがないことの証明は、自動車部門の電動化をいかに「むさぼり食った」かで見ることができます。 はい、そのボディワークは、電気モーターに電力を供給し、ばかげていない平均的な自律性を提供するために、アンダーボディに大きなバッテリーを配置するのに最適だからです。 セダンの方が優れていますが、人気がないため、いくつかの例外を除いて、ブランドはセダンを望んでいません。
それから、 ブランド、「アート オブ ビルリ ビルロック」のために、 彼らは範囲を好転させて、SUV から生活を始めました。. マツダもその 3 つです。マツダの戦略の変化は、6 と XNUMX のセダンが消滅の瀬戸際にとどまっているという証拠があります。 彼のようなすべての道が彼のポートフォリオに来るという事実に加えて 数週間でデビューするマツダ CX-90. 途中だったことを覚えていますよね？ まあ注意してください...
マツダ CX-90 は 2023 年 60 月に正式にデビューし、7 人乗りの CX-XNUMX より大型になります...
しばらく前に、広島の家はその範囲をヨーロッパとアメリカに拡大すると発表しました. 最初の結果は次のように表されます。 最近試乗できたMazda CX-60. さて、今度は米国の番です。その目新しさは、以前に示したように、数週間でデビューする CX-90 になります。 そんなに、その日付 その除幕が行われるイベント のおかげで来る ティーザー画像 これらの行にあるだけです。
マツダUSAの公式プレスリリースによると、 CX-90は来年XNUMX月に公式に. しかし、彼らが提供した情報はこれだけではありません...メモに行くと、次のことがわかります...
「のCX-90は 三列 上に構築されています マツダのまったく新しい大型リグ 現在のどのマツダ車よりも広く、長く、よりアグレッシブなプロポーションを備えた、同社の最新のフラッグシップを表しています。」
これにより、彼らはそれが大きなオールラウンダーであることを明らかにしていますが、疑問が生じます. 米国ですでに市場に出ているCX-9よりも大きくなるでしょうか？ わかりませんが、サイズが非常に近い可能性があります。 ブランドがそれを発表して以来、最大の目新しさを期待しなければならないのは美的コードです。 CX-90は鼓動デザインのデザイン哲学を進化させます. さらに、補足として、彼は あなたの体をドレスアップする新しいトーン.
Artisan Redと呼ばれ、添付のティーザーで見ることができます. マツダが説明したように、この車両に適合するように特別に開発され、その高性能と洗練された外観を強調しています。 今のところ、そのデザインがどのようなものになるかはわかりませんが、 ホイールアーチマーク と 直XNUMXエンジンを搭載していることを示すクロームトリム それはすでに私たちにそれを欲しがらせます。 そして、そのヨーロッパは来ないでしょう...
ソース- マツダ
