話し合う すべての地形 そして考慮しない メルセデス・ベンツ Gクラス それは許されない。 四輪のすべてのファンは、このモデルが市場で最高かつ最も効率的な全地形万能車の XNUMX つであることを知っている必要があります。 彼のオフロードのスキルについては、 製造歴38年. はい、38年は長い年月ですが、スターの会社はこのモデルを非常に良い状態に保つことができました.
この間ずっと XNUMX回の世代交代を経験 （板金・外装デザインレベル）、設備への最先端技術の取り込み、 四輪駆動システム. しかし、さらに、メルセデス・ベンツ G クラスは、G63 AMG 6 × 6 などのユニークな車両を作成できることを検討する際に、ドイツの会社に役立っています。
これらのデータはすべて、私たちが話している車と、ドイツの会社内でのその重要性を理解するのに役立ちます。 しかし、最近では、 Gクラスの新たな記念日、そしてこれは他ならぬ 製造台数 300万台. その生産ラインから、Magna Steyr (オーストリア) の工場で、500 インチの合金ホイールとハンドステッチのブラック レザーで仕上げられたパッセンジャー コンパートメントを備えた青いメルセデス ベンツ G クラス 16 が出てきました。
このモデルはどのクライアントにも適していません。 メルセデス・ベンツは、それが博物館に残ることを決定しました. このマイルストーンを達成したモデルを決定するために、同社はソーシャル ネットワークを通じてコンテストを開催し、ブランドの信奉者が最終仕上げを決定できるようにしました。 全体として、それは排他的なユニットになります 時間が経つにつれて、再販価値が増加します、コレクションに値する宝石になります。
最後に、私たちはそれを言わなければなりません メルセデス・ベンツは、間もなく新しい世代が登場することを確認しました このモデルの。 G クラスはブランドにとって不可欠であり、この約 40 年間の生産はばかげているように見えるかもしれませんが、どこに行ってもブランドの独占性と信頼性を表しているため、そうではありません。
ソース–メルセデスベンツ
