プレミアムセダンは、一般的なセダンとは異なり、かなり許容できる販売台数を維持しているため、引き続き自動車市場で特権的な地位を占めています. 来年6月XNUMX日、 ジュネーブモーターショー、スターのブランドがその中型セダンのために準備した新しいスタイル変更、 メルセデスCクラス.
たくさん 外装の変更 それらは実質的に片手の指で数えることができ、ブランドのXNUMXつのセダン（クラスS、クラスE、クラスC）間でデザインを共有するという哲学が非常にうまく機能していることを見て、彼らも生活を複雑にしたくありませんでした.たくさん。 一見すると、外から見ると、 新しいマルチビーム LED ヘッドライト とグリッド上、およびわずかなバリエーションで バンパー形状.
しかし、それは 車内 彼らは、このメルセデス C クラスをより注目に値する更新を行いたいと考えていました。 もちろん、すでに見たオプションのダブル スクリーン (実行) では提供されません。 レッスン, クラスe とで 導入したばかりのクラス 新しい世代。 インストルメント パネルは完全にデジタル化できますが、 ハンドルは新品です. いずれにせよ、メルセデスは持っていると主張している 改善されたインテリアの品質と設定、以前のメルセデスCクラスが際立っていたものであり、必ずしも前向きな方法ではありません.
ドイツのサルーンには、次の点でも強力なアップデートがあります。 運転支援システム. 多数のセンサー、レーダー、さらには ナビゲーションシステムデータ、特定の状況では半自律的に運転できます。 たとえば、アクティブ ディスタンス アシスト ディストロニックは、ジャンクション、ラウンドアバウト、またはカーブに近づくと速度を調整します。
現時点では、ヨーロッパ市場向けの可能な機械的バリエーションに関する情報がないため、ドイツのブランドが6日の記者会見で完全に公式になるまで待つ必要があります。 ジュネーブモーターショー。
