メルセデス·ベンツ は、現行世代の発売から XNUMX 年後に、 そのベストセラーモデルのXNUMXつを部分的に更新する時が来ました： GLA Y·エル キャップ。 それは SUVデュオ 外観とサイズの両方で区別されます (長さはそれぞれ 4,41 メートルと 4,63 メートル) または提供できる座席数 (最初の 5 席と 7 番目の XNUMX 席)。 また持っている エンジンの範囲にいくつかの違いがありますが、それらはマイナーです、それらはオプションの大部分を共有しているためです。 もちろん、マニュアルトランスミッションを持つことはできません。 私たちはあなたを要約します 美的および技術的な XNUMX つのキーでのスタイル変更.
マルチメディアとセキュリティの設計変更と改善
La 外観 メルセデスGLAとGLBの いくつかの変更がありますが、それらは非常に小さいです、ほとんど無視できます。 それらは、フロントグリルといくつかにまとめることができます バンパー より現代的な、いくつかのゲーム タイヤ 新しいものといくつか 光学 形状と体積は同じですが、内部アーキテクチャが変更されています。 キャビンでは、改革はさらにマイナーです： 彼だけ 飛びます 変わるようです。 ドイツブランドの最新の製品と同じものがインストールされており、水平方向の半径がXNUMX倍で、多くの触覚コマンドがあります。 メルセデスは、車が停止したときに、 ビデオゲームはコントロールから制御できます 画面を視聴者として使用します。
この点で、 標準のマルチメディア機器は、10 インチのスクリーンと、オプションで 7 インチにすることもできる別の 10 インチのスクリーンで構成されています。. それらは同じガラスの下にあり、連続性の感覚を生み出します。 左側のものは計器パネルとして機能し、右側のものは触覚的で、他のオプションを管理するのに役立ちます MBUX オペレーティング システム インフォテインメントの。 を運ぶ 最新のソフトウェアアップデート、カスタマイズ可能な新しいインターフェースを含む ワイヤレスモバイル互換性. バックライト付きの USB Type A および C ポートも追加されました。 ハイファイ スピーカーは追加料金で提供されます。
最後に、ドイツ人は新しいGLAとGLBが 改善されたドライバー支援パッケージにより、アクティブセーフティが向上. たとえば、自動車線維持の使用方法が簡素化され、自動車線維持システムが追加されました。 オンライン自動駐車. これらの進歩を完了する 最も有能なインテリジェント音声アシスタント これにより、ボタンに触れる必要があり、道路や交通から目を離す必要がある多くの手動操作を省くことができます。 これは、 Mercedes me アプリのオンライン サービス. また、ドライバーの好みを認識し、彼を作ります 提案 それはあなたの好みかもしれません。
DGT ECOラベル付きの改訂されたエンジンとバージョン
2020 年 (両方のモデルが発売された年) 以降に起こったこととは異なり、利用可能なトラフィック総局のラベルが C と 0 (後者は GLB にもありません) しかなかったとき、現在は 両方のSUVのECO の技術をベースに ガソリンエンジンのマイルドハイブリッド化. 以下にそれぞれのバージョンを示します。
2023 メルセデスベンツ GLA バージョン
- GLA180d: ラベル C、116 PS、前輪駆動、5,3 l/100 km (WLTP)
- GLA 180: ECO ラベル、136 PS、前輪駆動、6,7 l/100 km (WLTP)
- GLA200d: ラベル C、150 PS、前輪駆動、5,3 l/100 km (WLTP)
- GLA 200 d 4MATIC: ラベル C、150 PS、全輪駆動、5,6 l/100 km (WLTP)
- GLA 200: ECO ラベル、163 PS、前輪駆動、6,6 l/100 km (WLTP)
- GLA 220 4MATIC: ECO ラベル、190 PS、全輪駆動、7,4 l/100 km (WLTP)
- GLA 220 d 4MATIC: ラベル C、190 PS、全輪駆動、5,6 l/100 km (WLTP)
- GLA250と: Tag 0、218 PS、前輪駆動、1,1 l/100 km (WLTP)
- GLA 250 4MATIC: ECO ラベル、224 PS、全輪駆動、7,4 l/100 km (WLTP)
- GLA 35 4MATIC: ECO ラベル、306 PS、全輪駆動、8,8 l/100 km (WLTP)
2023 メルセデスベンツ GLB バージョン
- GLB180d: ラベル C、116 PS、前輪駆動、5,5 l/100 km (WLTP)
- GLB180: ECO ラベル、136 PS、前輪駆動、6,9 l/100 km (WLTP)
- GLB200d: ラベル C、150 PS、前輪駆動、5,5 l/100 km (WLTP)
- GLB 200 d 4MATIC: ラベル C、150 PS、全輪駆動、5,7 l/100 km (WLTP)
- GLB200: ECO ラベル、163 PS、前輪駆動、6,9 l/100 km (WLTP)
- GLB 220 4MATIC: ECO ラベル、190 PS、全輪駆動、7,6 l/100 km (WLTP)
- GLB 220 d 4MATIC: ラベル C、190 PS、全輪駆動、5,8 l/100 km (WLTP)
- GLB 250 4MATIC: ECO ラベル、224 PS、全輪駆動、7,6 l/100 km (WLTP)
- GLB 35 4MATIC: ECO ラベル、306 PS、全輪駆動、8,9 l/100 km (WLTP)
唯一の PHEV版 （プラグインハイブリッド） 電気的自律性が 63 km から 70 km に、電力が 102 CV から 109 CV に増加します。 より高性能なバッテリーとモーターのおかげです。 さらに、スタックは最大 直流で22kW （交互に11）充電中。 価格はまだ発表されていませんが、間違いなく以前よりも高くなるでしょう。
ソース- メルセデス