数分前にご紹介した アウディ RS5 スポーツバック、今こそ、その最も直接的なライバルの XNUMX つである、 メルセデスAMG C 63. スター ブランドのモデルは、セダン、エステート、クーペ、カブリオの XNUMX つのボディのアップデートをリリースしました。 ニューヨーク ラウンジ、今日はプレス向けプレゼンテーションの日を開きます。
パフォーマンスの大幅な向上を期待しないでください。 V8 バイターボ 4.0、両方のバージョンが現在の数値を維持しているため。 このようにして、 AMG C63 バージョン 発展させる 476 CV そして650 Nmのトルク、いわゆるAMG C 63 Sが引き続き提供します 510 CV そして700Nm。 最も強力なメカニズムの最大速度は、興味深い以上のものにあります 290のkm / h0 から 100 km/h まで 3,9 秒で加速します。 間違いなく本物のスーパーカーのフィギュア。
この更新プログラムの変更点はどこですか? 最も興味深いバリエーションは、 新しい Speedshift MCT 9G トランスミッション、シャシーの改良されたチューニング、およびインストルメント パネル用の新しい 12,3 インチ フル デジタル スクリーン (クラシック、スポーツ、スーパースポーツの XNUMX つの表示形式) の組み込みなどにより、より技術的でモダンなインテリアが実現されました。カスタマイズの可能性。 の 車内 より多くの素材、張り地、色で構成できるようになりました。 さらに、新しいステアリング ホイールもシリーズに登場し、一部にはタッチ ボタンが組み込まれています。
もあります エクステリアデザインの変更、フロント バンパーの改良されたエア インテーク、空力を最適化した新しいホイール デザイン (18 または 19 インチ)、新しい排気口と下部ディフューザーを使用するようになったリア バンパーの再設計。 メルセデス AMG C 63 クーペは、オプションで 空力パッケージ フロント スプリッター、リアのエアロダイナミクス プロファイル、よりボリュームのあるサイド スカート、および特定のディフューザーにより、よりスポーティで空力的なタッチを備えています。