今日、B-SUV セグメントで競合していない人は、市場で最も人気のあるセグメントの XNUMX つを逃しています。 の到着以来、 日産ジューク XNUMX 年以上にわたり、クロスオーバーの実用新案の数は増加の一途をたどっています。 の シトロエンC3エアクロス フレンチハウスの賭けであり、脱気を継いだモデルです。 C3ピカソ.
最初の瞬間に シトロエン より実用的なミニバンである B-SUV に賭けることにしました。 8 年間、C3 ピカソは期待に応えてきました、しかし最終的にフランス人はそれをモデルに変更することを決定しました。このモデルは、その汎用性の多くを保持していますが、非常に多くの人々が要求するSUVの側面を提示します. そのため、2017 年の変更に伴い、新しい名前が付けられました。
Citroën C3 Picasso は、非常に人気のある市場を満たすために作成されました。 その生産は、PSA グループがサラゴサのフィゲルラスにある工場で行われます。. をはじめとする人気モデルが生まれる工場 オペルコルサ. 2017 年に第 2021 世代が登場し、XNUMX 年半ばにアップデートが行われます。外観と装備または機械の両方のさまざまな側面に焦点を当てたモデルチェンジです。
Citroën C3 Aircross の技術的特徴
その名前から、C3 Aircross が骨から生まれたことは明らかです。 シトロエンC3. これを基本として、クロスオーバーはホイールベースを増やし、特定のデザインのタッチを提供することを選択します。 その体の下で私たちは見つけます PSAグループの有名なプラットフォーム、プジョー 2008 やオペル クロスランド X などの競合モデルで使用されているものと同じです。XNUMX つは姉妹モデルとしてブランド化される可能性がありますが、ブランドは異なります。
その寸法により、Citroën C3 はユーティリティ セグメントに完全に適合します。 長さ4,16メートル、幅1,76メートル、高さ1,64メートル. これらの外部対策には、2,6 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 縦方向に2cm可動する3つの個別シートを備えたリアベンチシートにより、15+XNUMX配列でXNUMX人が乗車できる室内空間。
Citroën C3 Aircross はユーティリティ ミニバンから派生したものであり、そのため、そのカテゴリーに典型的な実用性ソリューションを示していることを忘れてはなりません。 トランクはその変換の良い例です。 最小容量は 410 リットル、リアベンチを可能な限り前方に移動すると、520リットルまで拡張できます。 ついに 最大容量は1.289リットルXNUMX列目シートを完全に倒した状態。
Citroën C3 Aircross の機械範囲とギアボックス
C3 Aircross の動員に関しては、Citroën は、販売価格のバランスと低さを維持するために、短い機械範囲と低出力を使用しています。 範囲は、XNUMX つのディーゼル エンジンと XNUMX つのガソリンで構成されています。. すべてのメカニックは常に関連付けられており、変更オプションなしで、XNUMX 速マニュアル トランスミッションと前輪駆動方式が採用されています。 電化されたユニットはありません。
ガソリンエンジンについて話すと、PSAグループの通常のPureTech命名法が見つかります。 それは装備します 1.2リッターXNUMX気筒エンジン XNUMXつの異なるパワーを生み出すことができるターボチャージャー付排気量。 110頭の馬を持つアクセスの130つとXNUMX頭の馬を持つ別の上司. 最も強力でないユニットは 6 速マニュアル ギアボックスに関連付けられていますが、最も強力なオプションは常に XNUMX 速 EATXNUMX オートマチック ギアボックスを備えています。
ディーゼルは1.499台のみの販売となります。 XNUMX立方センチメートルのターボチャージャー付きXNUMX気筒エンジンを搭載。 110 馬力と 250 Nm のトルクを提供します。. すべてのパワーをフロントアクスルに送るXNUMX速マニュアルギアボックスが常に関連付けられています。
Citroën C3 Aircross の装備
メカニックの範囲が狭いため、装備の範囲は縮小されていますが、よく提示されています。 このオファーは、フィール、フィール パック、C シリーズ、シャイン、リップ カール、シャイン パックの XNUMX つのレベルで構成されています。 . エントリーステップには、クルーズコントロール、自動光センサー、布張り、エアコンなどの興味深い詳細があります. すべてのシステムとテクノロジーにアクセスするために、最高レベルにジャンプすることを強制する公正な機器。
ドアの内側では、Citroën C3 Aircross が手頃な価格でカスタマイズ可能な SUV として提供されています。. セグメントの残りの部分と調和していますが、改善できる品質感を与える硬質プラスチックがたくさんあります。 多くの詳細は、顧客によるかなりのカスタマイズを受けるために機密です。 ちなみに、過度に高価ではないオプション。
最後に シャイン パック フィニッシュには、C3 Aircross が提供できるすべてのカスタマイズとすべての装備が含まれています。. つまり、対照的なペイント ルーフ、独自に設計されたホイールなどを備えています。 優れた装備にもかかわらず、フロントとリアのパーキングエイドなどのオプションで改善できます。 すべてのレベルで、公平かつ適切なセキュリティ要素と運転支援機能が提供されます。
シトロエン C3 エアクロスのビデオ
Euro NCAPによるCitroën C3 Aircross
El シトロエン C3 エアクロス ～という厳しい試練を受けた ユーロNCAP 2017年半ばに最高得点を獲得し、 5エストレラ. 大人と子供の乗員の保護などの重要なセクションで、それぞれ 85 点満点中 82 点と 100 点という高い評価を得ました。 他のセクションでは、結果は良好でしたが、それほどかさばりませんでした。 歩行者保護の 64 点中 100 点。 最後に、 アクティブエイド 運転して彼は 60ポルシェント 保護の。
Km 3 のシトロエン C0 エアクロスと秒針
El シトロエン C3 エアクロス 最近発売されたモデルですが、その人気のおかげで中古・中古チャンネルでも幅広いモデルを見つけることができます。 の 減価償却 正しい場所にあります 31ポルシェント、ライバルよりも数ポイント上回っています。 このおかげで、フランス人はまだ良い販売価格を持っています.
最も安い中古ユニットの価格は、12.000 ユーロ近くから始まります。 彼らの好意で、彼らは、走行距離が制御された設備の整ったバージョンについて話していると言います。 ワイドはKm 0の市場でも提供されています. ディーラーは、簡単かつ迅速に販売できるように、多数のユニットを在庫に蓄積しています。 このセクションでは、アクセス モデルから多機能な割引付きの充実したバージョンまで、さまざまなモデルを見つけることができます。
シトロエン C3 エアクロスのライバル
B-SUV セグメントは、ヨーロッパで最も人気のあるセグメントになりつつあります。 C3 Aircrossは、このような競争の激しいニッチにおけるフランスのブランドのライバルです. ライバル関係は印象的で、何十人ものライバルがいます、ジェネラリストのカテゴリーではなおさらです。 間違いなく、彼の主なライバルは双子です。 オペルクロスランドX Y·エル プジョー2008、これは別の価格カテゴリにありますが。 しかし、次のような他の人気モデルを追加することもできます ルノーCAPTUR、 ヒュンダイコナ、 KIAストニック Y·エル フィアット500X、とりわけ。
ハイライト
- デザイン
- 居住性
- カスタマイズプログラム
改善するには
- サスペンション設定
- 一部素材の調整
- 貧弱な機器
シトロエン C3 エアクロスの価格
C3 エアクロスは、その品質に比べてリーズナブルな販売価格を提供することで、このセグメントで人気のある車です。 最も安いケースでは Citroën C3 Aircross の最低価格は 19.870 ユーロです. その予算は、フィール仕上げの 110 馬力の PureTech メカニカル アクセス バリアントに相当します。 スケールの反対側には、EAT130 ギアボックスとシャイン パック仕上げを備えた 6 馬力の PureTech ユニットがあります。 その価格は公式には 26.490 ユーロからで、オファーやプロモーションはありません。
