ミニバンは最高の瞬間を迎えていません。 多くのモデルの更新がバランスにかかっている場合、問題のある川で勝つ人が常にいます。 それはの場合です ダチア・ロッジー. 現在、市場で最も商業的かつ販売されている XNUMX 人乗り MPV です。 その多くの魅力の中でも、競合他社に匹敵する低価格が際立っています。
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Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 受賞者テスト、エンジン、運転および消費テスト Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 受賞者、エクステリアおよびインテリア デザインダーチャ で社会のロッジを発表しました あの2012. これは、ルーマニアのブランドが最初に市場に投入したモデルの XNUMX つであり、他の同シリーズの兄弟と同様に、非常に明確な前提の下で販売されました。 そのカテゴリで最も安いものとして提供する. それ以来、大きな改修は行われていませんが、定期的にわずかな更新が行われていますが、まだ初代について話している.
これは、今日市場に出回っている最も古いモデルの XNUMX つです。 そして当初から、XNUMX 席または XNUMX 席という XNUMX つの選択肢が提示されていました。 大型ミニバンは、優れたソリューションにフォーマットを変更しています の場合のように産業から派生した シトロエンSpaceTourer O·エル プジョートラベラー. The Lodgy は、この傾向を持った数少ない企業の XNUMX つです。
Dacia Lodgyの技術的特徴
ダチアは子会社のブランドです ルノー、したがって、フランスの家の古い技術を使用しています。 この場合 LodgyはホームB0に乗っています、 などの他のモデルをサポートする同じ構造 ダチア·ダスター O·エル ダシア・サンデロ. この場合、それは最大の形式で提供され、家の家族/産業モデルであるドッカーと共有されます.
XNUMX 席または XNUMX 席の XNUMX つの異なるインテリアを提供しているにもかかわらず、Dacia Lodgy のサイズは XNUMX つしかありません。 外側の測定値は次のとおりです。 長さ4,5メートル、幅1,75メートル、高さ1,68メートル. これらのレベルには、2,81 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 最大 XNUMX 列のシートに広がる、最適な室内空間につながるかなりのスペース。
ミニバンを購入する際、積載量は常に重要な要素です。 Lodgy の最小容量は 634 リットルです 827 人乗り仕様の場合 (追加の 1.286 席はトランク フロアの下に隠されています)。 XNUMX 人乗りの住宅用バージョンでは、Lodgy の最小トランク容量は最大 XNUMX リットルです。 これらすべてがわずか XNUMX キログラムの重量に含まれていました。
Dacia Lodgy の機械範囲とギアボックス
Dacia Lodgy のエンジンの範囲は、その倹約で際立っています。 それは 短距離: XNUMX つのディーゼル オプション、別の XNUMX つのガソリン、XNUMX つの LPG ガス エコラベル付き。 すべてのユニットは、XNUMX 速または XNUMX 速のマニュアル ギアボックスとフロント アクスルのシンプルな駆動方式に変更されることなく、関連付けられて到着します。
La ディーゼル支店 それは提供できる単一のエンジンを持っています 95 つの異なる出力: 115 馬力と XNUMX 馬力. これは、1,5 キロメートルあたり 4,9 ～ 5,4 リットルの合計消費量が承認された 100 つのシリンダーと XNUMX リットルのターボのブロックです。 両方のバージョンが付属 DGT特有のCでラベル付けされています.
ラス ガソリンバージョン それらは、1.333 立方センチメートルのターボチャージャー付き XNUMX 気筒ブロックを備えています。 パワーは100馬と130馬. その部分については、最も効率的なオプションには LPGガス専用の1,6リットルブロック 110馬力で。 8,3 km あたり合計平均 100 リットルで、すべての中で最も高い消費量を公式に示しています。
ダチアロッジの装備
すべてを低価格で手に入れることはできません。 ロッジの低コストには、 あまり品質のないインテリアプレゼンテーション. 内装は高級感の少ない硬質プラスチックを全面採用。 ミニバンでありながら、発売当初から実証されてきた耐久性。
ダチアオファー 利用可能なXNUMXつのトリムレベル: エッセンシャル、コンフォート、ステップウェイ. 各ステップで、機器の負荷を変更するだけでなく、外観も変更し、基本的な仕上げから、それほど大きな費用をかけない人気のステップウェイ レベルによって提供されるよりカントリーな仕上げに変更します。
技術レベルでは、Lodgy はその低価格と古さが原因です。 マルチファンクションステアリングホイールなどの特定の要素の存在は注目に値します。 XNUMX インチ タッチスクリーン マルチメディア システム、電動リア ウィンドウ、エアコン、リア パーキング カメラ、モバイル デバイスとブラウザの接続性など、さまざまなシステムがあります。 多くの運転支援要素が欠けています。
ダチア・ロッジーのビデオ
Euro NCAPによるDacia Lodgy
Lodgy の発売に際し、Euro NCAP は Dacia の大型ミニバンの安全性をテストしました。 2012 年に実施されたテストは、 可能なXNUMXつ星のうちXNUMXつ星の安全認証. ヘルスケア要素の負担が少ないことを考えると、最終結果はやや誤解を招く可能性があります。 スコアは低いものの、Lodgy は、大人と子供の乗客の安全性などのセクションで最適な値を示しており、それぞれ 72 点満点中 77 点と 100 点で評価されています。
Km 0 の Dacia Lodgy と秒針
The Lodgy は、すべての Dacias と同様に、 堅牢性と耐久性に定評があります. 販売価格が非常に手頃であるため、Lodgy は市場で最も売れているミニバンの XNUMX つになりました。 中古および中古チャネルで入手可能なモデルは、減価償却率の低いユニットで十分に供給されます。
最も安いオプションは、累積走行距離が多いモデルの開始価格が約 4.000 ユーロです。 私たちが選ぶなら Km 0市場では、幅広い可能性を観察しています. オファーは主に、ステップウェイ仕上げ、XNUMX人乗り構成、アクセスディーゼルメカニックを備えたモデルに基づいています。 価格は低く、潜在的なバイヤーにとって非常に魅力的です。
ライバル ダチア・ロッジー
そのため、Lodgy はそのセグメント内で直接のライバルはありません。 他のミニバンでは真似できない低価格 市場から。 彼の最も手ごわいライバルのXNUMX人は、 ダチアドッカー Y·エル 双竜XLV. より小型のソリューションで、わずか XNUMX シートで同程度の価格です。 ミニバン形式で最大XNUMX人乗りのライバルを挙げることができます。 シトロエングランドC4SpaceTourer, ルノーエスパス o セアトアルハンブラ、とりわけ。 それらはすべてかなり高価なモデルですが、より優れた装備と高品質を備えています。
ハイライト
- 価格
- 居住性
- 積載能力
改善するには
- 乗り心地
- 機器
- 内部品質
ダチア・ロッジーの料金
すでに述べたように、市場で最も安価でアクセスしやすい大型ミニバンについて話しています。 最も安いケースでは Dacia Lodgy の開始価格は 11.735 ユーロです 115人乗りエッセンシャルフィニッシュとアクセスガソリンメカニック用。 この範囲で最も高価なオプションは、15.085 馬力のディーゼル エンジンを搭載した XNUMX 人乗りの Lodgy Stepway です。 その場合、開始価格は XNUMX ユーロです。 料金は、ブランドによるオファーやプロモーションを含まない、このコンテンツの作成時点に対応しています。
