トヨタ オーリスは、 日本ブランドのCセグメントモデル. 2015年、同社は2013世代を更新し、より多くの安全要素と新しいエンジンを提供しました.
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誰でも利用できるハイブリッド技術、トヨタ オーリス ハイブリッドをテストする耳 地域によって名前が変わる. たとえば、南アフリカとオーストラリアでは、少なくともヨーロッパでは、それを置き換えるモデルであるカローラと呼ばれています。
トヨタ オーリスの技術的特徴
その寸法は 全長4,33m、全幅1,76m、全高1,48m、ホイールベース2,6m。 また、 360リットルのトランク セグメント平均をわずかに上回っています。
一方、空力係数はわずか 0,29 Cx であり、これは燃料節約の基本的な部分です。 トヨタのすべてのハイブリッド車と同様に、オーリスは速い車ではありませんが、消費量が 3,5kmあたり100リットル.
トヨタ オーリスの機械範囲とギアボックス
トヨタ オーリスは、 XNUMX つの異なるエンジン、 選ぶ仕上げも誰が決めるのか。 ディーゼルの部分には、それぞれ 90 頭と 115 頭の馬の推進剤である 90D と 111D があります。 ガソリンでは 120T のみが利用可能で、116 頭の馬が得られます。
ハイブリッドバリアント このセグメントではオファーが限られているため、最も魅力的かもしれません。 Auris には 140H と呼ばれるエンジンが搭載されており、非常に抑えられた消費で 136 馬力を発揮します。
ギアボックスについて、XNUMX速マニュアルが利用可能で、ハイブリッドバージョンでは別のe-CVTが使用されています。 トラクションはすべてのバリエーションでフロントです。
トヨタ オーリスの装備
トヨタ オーリスの装備 XNUMXつのレベルと特別版に分類されます。 小さいものから大きいものまで、アクティブ、ビジネス、Feel!、Feel! が標準で含まれています。 エディションとアドバンス。 これらの最後の XNUMX つの仕上げは、ハイブリッド バリアントでのみ利用できます。
日本の会社は通常、最も基本的なバージョンから、そのモデルを非常にうまく装備しています。 オーリスはこの規則を逃れません。 それは持っています ハイビームコントロール、リアビューカメラ、信号認識、衝突前の安全システム、その他の要素。
トヨタ・オーリスのライバル
ハイブリッド バリアントを考慮に入れると、トヨタ オーリスは競争相手として新しい ヒュンダイIONIQ または彼の双子の兄弟、 レクサスCT200h. 次元別では、そのライバルの卓越性は、 フォルクスワーゲンゴルフ O·エル プジョー308、セグメント C をよく表す XNUMX つのモデル。
