El フォード フォーカス C-Max 成功を再現するために2003年に市場に登場しました シトロエン・クサラ・ピカソ、オペル・ザフィーラ y ルノーシーニック. 初代はフォーカスレンジのもうひとつのモデルとして販売されたが、ブランドが後継モデルを発売した際には独立したモデルとして位置付けられた。
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フォード グランド C-MAX 2.0 TDCI 140 CV パワーシフト、エクステリア、インテリア デザインをテストフォード グランド C-MAX 2.0 TDCI 140CV パワーシフトテスト、エンジン、走行、消費（動画あり）フォード グランド C-MAX 2.0 TDCI 140 CV パワーシフト テスト、機器、価格、および結論ライバルとは異なり、アメリカのモデルは、より際立ったデザインとより優れたダイナミックな品質を特徴としていました. さらに、多くの人が行っているように、 XNUMX種類のボディで販売されています、5 席の XNUMX つ (C-マックス) と 7 (グランドC-Max).
フォード グランド C-Max の技術的特性
第二世代 フォード グランド C マックス 2010 年に市場に登場し、2013 年には大幅なモデルチェンジが行われました。 現在販売されているのはこのモデルで、第三世代とも言えますが、同じで開発されているからではありません。 現在のフォード フォーカスに命を吹き込むシャシー.
この最新のプラットフォームのおかげで Grand C-Max は一流のダイナミックな挙動を提供します. 対照的に、インテリアの居住性とトランク容量はライバルよりも低い。 グランド C-マックスの外観は、長さ 4,519 メートル、幅 1,82 メートル、高さ 1,642 メートルです。
メカニカル レンジと Ford Grand C-Max ギアボックス
La Ford Grand C-Maxの機械範囲 これは、そのセグメントで最大の XNUMX つです。 の ガソリン 範囲は、自然吸気の 1.6 リッター 85 馬力から始まります。 中間部にはXNUMX気筒エンジンを搭載 1.0エコブースト それは 100 馬力と 125 馬力のパワーで展開されます。 最後に、を搭載したバージョンをマウントできます 液化石油ガス（LPG） この機会に1.6馬力のパワーを発揮する117エンジン。
En ディーゼル 範囲はエンジンで表現されています 1.5 および 2.0 TDCI. どちらもXNUMX気筒でターボチャージャー付きで、 120 および 150 馬力 力のFord Grand C-Max に使用できるギアボックスは 5 つあります。最初の手動タイプは 6 および 6 の比率で、XNUMX 番目の自動タイプはダブル クラッチおよび XNUMX 速です。
装備フォードグランドC-Max
の仕上げと装備のリスト フォード グランド C マックス (寄付金の最小から最大まで) バージョンを含む トレンド+ y チタン. アクセスバージョンから、Grand C-Maxにはいくつかのエアバッグ、EBD付きABS、ESP、TCSまたはスピードコントロールがあります。 チタン仕上げにより、アクティブ ヘッドレスト、8 インチのタッチ スクリーン、ボタン スタートなどの要素が最も基本的なものに追加されます。
フォード グランド C-Max のビデオ
EuroNCAP によると、フォード グランド グランド C-Max
El フォード グランド C マックス 厳しい EuroNCAP 衝突試験を受けたのは 2010 年のものでした。コンパクト ミニバンが達成したスコアは最大でした。 5エストレラ、残りは以下の通り。 大人の乗員に対する 96% の保護、幼児に対する 81% の保護、歩行者に対する 50% の保護、およびシステムと運転支援における 71% の保護。
La 現世代のフォード グランド C-Max EuroNCAPのクラッシュテストを受けていませんが、以前のモデルに基づいています スコアは星5のまま.
Ford Grand C-Max とそのライバル
El フォード グランド C マックス 好きです 直接のライバル 市場に存在するXNUMX人乗りのコンパクトミニバンに。 その中には、 シトロエングランドC4ピカソ, ルノーグランドシーニック y オペルザフィーラ.
これらに対して、より危険で個人的なデザインと優れたドライビング ダイナミクスを提供します。 逆にこれらとは異なり、Grand C-Maxは汎用性と室内空間が少ないモデルです。
Km0のフォードグランドC-Maxと秒針
市場に出回ってから 初代フォード グランド C-Max アメリカンモデルの特徴は、平均以上のダイナミックな挙動と適度な室内空間です。 どちらの特徴も、彼が大衆の支持を得て、 中古市場で求められるモデル.
La ミニバンの減価償却費 コンパクトはセグメントの真ん中にあり、 視聴者の３８%が. この価値は、中古または半新品を取得する可能性が広いという事実によって助けられません. 価格帯は、初代モデルの 2000 ユーロから、数キロの現世代モデルの 24.000 ユーロまでです。
ハイライト
- デザイン
- 機械範囲
- 動的動作
改善点
- 後部居住性
- トランク容量
- 一部の素材の品質
フォードグランドC-Maxの価格
El フォード グランド C マックス 全長4,519m、XNUMX人乗りのロングボディで販売。 ただし、いくつかのレベルの仕上げと非常に広い機械的範囲を備えているため、 価格帯 振動する 20.150人のうち ユーロ アクセスバージョン（1.0 EcoBoost 100 cv Trend）から 27.900ユーロ 最も装備されたバージョン (2.0 TDCI チタン)。
