フォード・クーガ

から 39.596 ユーロ
  • 車体 SUV
  • プエルタス 5
  • 広場 5
  • 150~243馬力
  • 消費 0,9 - 6,3l/100km
  • トランク 412 litros
  • 査定 4,7

フォードは、SUV ブームの到来に迅速に対応しました。 の フォード・クーガ それは、当時の初期の C-SUV セグメントに対する彼の賭けでした。 これにより、彼はまだ知らなかったヨーロッパ市場で成功を収めることができました。この市場では、このタイプの車がまるで明日がないかのように求められていました。 旧大陸に足を踏み入れた世代はすでにXNUMX世代。最後のものは 2019 年半ばに発表され、2024 年初めに更新されました。

今日、C-SUV セグメントは、最も商業的でファッショナブルなセグメントです。 すべてのブランドは、市場シェアを獲得するために戦います。 この発売とモデルの大混乱は、製品の急速な陳腐化を引き起こします. 常に最新の状態を保つことが、販売を継続的に蓄積するための鍵であり、フォード クーガの場合、更新が届くまでに時間がかかりすぎた可能性があります。

フォードは宿題をやり遂げ、幾分遅れているものの、クーガで再び市場を征服しようとします。 実際には、 2020年はアメリカのブランドにとって最も重要な年です. リニューアルされた C-SUV の発売に合わせて、最初の B-SUV の登場を追加する必要があります。 フォードプーマ. どちらも、すでに勝利を収めているヨーロッパでの販売の柱を強化しようとします。 フォード・フィエスタ Y·エル フォードフォーカス.

フォードクーガの技術的特徴

何かあったら フォード オンロードでもオフロードでも使える優れた車両です。 クーガの新しいイメージは、私たちがこれまで知っていたものとは大きく異なります。 設計者はエンジニアと緊密に協力して抗力係数を減らしました、アメリカンハウスの典型的な側面を維持しながら。 古典的な六角形のグリルやテンション ラインなどのモダンな外観を備えた古典的な要素は、優れた SUV の堅牢な特徴を与えます。

この新世代のために、フォード クーガはプラットフォームを立ち上げます。 さまざまな機械的ソリューションに対処する必要がある最新の構造。 従来の熱機関から電化された機械まで。 グローバルプラットフォームC2をベースとした初のSUVです。. ねじり剛性が 10% 向上し、古い Kuga と比較して最大 90 kg 軽量化されています。

この新しいアーキテクチャにより、測定値がわずかに変動しました。 いつものように、新しい世代はそれぞれ前の世代よりも大きくなっています。 この場合、新しいフォード クーガはその寸法を 長さ4,60メートル、幅1,88メートル、高さ1,68メートル、車軸間2,71メートル。同時に、荷物の容量も増加し、最小412リットル、1.534列目シートを倒すとXNUMXリットルまで拡張可能です。

Ford Kuga の機械範囲とギアボックス

フォード・クーガ

Ford Kuga の機械的なオファーについては、完全に表示されるまでにはまだしばらく時間がかかります。 すべてのバージョンには、ある種のハイブリダイゼーションがあります。 ECOラベルを使用した基本レベルのマイクロハイブリダイゼーションから、ZEROラベルを使用したプラグインハイブリッドソリューションまで。排出規制がますます厳しくなり、ブランドはより効率的なソリューションを探すことを余儀なくされています。現時点では、重量とコストが高いため、このタイプの車両では 100% 電気技術は実現できません。

効率とパフォーマンスの点で最高のバージョンは、プラグイン ハイブリッド バージョンによって決まります。 その中で、クーガは2.5リッターのガソリンエンジンを使用し、電気モーター、発電機、および有効容量14,4kWhのバッテリーからなる電気アセンブリが取り付けられています。 これにより、次のことが可能になります 電気モードで最大 69 km 走行 承認された平均消費量は 1,4 キロメートル走行あたり 100 リットルです。セットの総成績は243頭。

残りのバージョンについては、従来のソリューションと熱ハイブリッド ソリューションがあります。この最後のセクションでは、2024 年にディーゼル エンジンが消滅した後、ガソリン ユニットのみが存在します。 パワーレンジは150~184馬力. これらの機構は、4,8 速の手動ギアボックスまたは最大 6,5 速の自動ユニットに関連付けられています。 その部分の消費量は、100 リットルの EcoBlue ディーゼル ユニットから XNUMX リットルの EcoBoost ガソリンまでの範囲です。 ハイブリッドは、XNUMX キロ走行するごとにわずか XNUMX リットルの平均コストを形式化しています。

フォード クーガの装備

Ford は、モデルに対する人々の考え方を改善したいと考えています。 このため、インテリア品質の面で一歩前進しました。 プレミアムブランドのレベルには達していませんが、アメリカのブランドは、ヨーロッパ市場で最高のゼネラリストの中で地位を固めたいと考えています. それのための Kuga には、ST-Line、Active、ST-Line X、Active と呼ばれる合計 3 つの最高仕上げのみがラインナップされています。。美的レベルでは、それぞれが差別化されたディテールを提供し、最初のレベルではやや落ち着いた印象を与え、ST 仕上げではややスポーティになります。

もちろん装備の負荷も段々異なります。 それにもかかわらず アクセス仕上げにはシリーズ要素があります 18インチのホイール、デジタル計装、3インチのタッチスクリーンを備えたSYNC13,2インフォテインメントシステム、ナビゲーション、パーキングセンサー、ワイヤレス充電器、LEDヘッドライト、デュアルゾーンクライメートコントロール、ワイヤレス充電器などの詳細が含まれます。

最高レベルの装備に到達した場合 Ford Kugaの技術的負荷は非常に広範囲です。フォードは棚に何も残しておらず、それがバング&オルフセンのサウンドシステム、革張り、電動シート、前後シートヒーター、ヘッドアップディスプレイ、360度カメラ、そしてもちろん非常に優れた機能などの要素を見つけることができる理由です。安全要素と運転支援装置の広範な提供。

ビデオでフォード・クーガをテストする

ユーロNCAPによるフォードクーガ

ヨーロッパの安全監視機関であるユーロ NCAP は、新型クーガの衝突に対する耐性を分析し、テストしました。 彼らの研究と結果によると、新しいフォード C-SUV 可能な限り最高の評価、XNUMX つ星のうち XNUMX つを受け取ります。安全性が最も優れている分野では、成人乗員保護性能が 92 点中 100 点でした。また、子供乗員保護性能も 86 点中 100 点、歩行者保護性能などでも高い評価を獲得しています。 82 点中 100 点。車両の構造に変更がないため、これらの値は 2024 年のアップデート後も有効です。

Km0のフォード久我と秒針

フォード クーガは、市場で最も古い SUV の XNUMX つです。 これにより、中古チャネルでのモデルの提供が非常に広範囲になります。 その減価償却は、年数や総走行距離などの重要な要素に大きく依存します. 販売されているユニットのほとんどは、300.000 万から 400.000 万キロの長い距離を蓄積できるディーゼル エンジンを搭載しています。 その場合、価格は約 6.000 ~ 8.000 ユーロです。

新世代が市場に出ようとしていますが、ゼロキロの在庫は十分にあります。 これらの単位は発信世代に対応します。 売れ残った物件で買い手を探している物件で、良心的な価格で買い手を惹きつけている. これは、33.000 ユーロ未満で XNUMX キロメートルの最高級のユニットを見つけることができる場合です。

フォード・クーガのライバル

フォード、ベストセラー SUV クーガを再発明

新しいクーガで流砂に入りました。 発売された時ですが 2007年にはライバルはほとんどいませんでしたが、今日では数十のライバルがいます. ゲームに新しいプレーヤーが登場したことで、対戦相手が多くの大陸からやって来ました。 評価すべき最も重要なライバルは、 現代ツーソンKIASportageプジョー3008セアトアテカフォルクスワーゲンティグアン Y·エル シュコダカロック. もちろんオールマイティーも忘れずに 日産キャシュカイ. これはほんの一部ですが、他にもたくさんあります。 すべてのゼネラリスト メーカーは、このカテゴリで苦労しています。

ハイライト

  • 効率的な機械範囲
  • 居住性
  • 非常に充実した設備

改善するには

  • 大幅値上げ
  • アクセス機器
  • 全輪駆動バージョンなし

フォード・クーガの価格

数か月以内に、フォード クーガのラインナップが完成し、新しい装備レベルと新しいメカニックが登場します。 Ford Kuga の最低価格は 39.596 ユーロです、オファーやプロモーションはありません。この価格は、マニュアル トランスミッション付き 2.0 馬力 150 EcoBlue エンジンを搭載した ST-Line 仕上げのユニットに相当します。スケールの反対側には、Kuga Active があります。

ギャラリー

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