電動モビリティは、モーターの世界の最も近い未来を表しています。 数年後には、電気自動車が私たちの毎日のパンになるでしょう。 のようなモデル メルセデスEQC それらは私たちの道路では一般的になりますが、現時点では、業界は市場で最初の一歩を踏み出したにすぎません。 未来はまだ来ていません。
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メルセデス・ベンツ EQC 400 4Matic 408 hp のテストただし、ブランドにとって最も重要なのは、自分自身を適切にポジショニングすることです。 最初にそこに着いた人は誰でもXNUMX回ヒットします。 一部のブランドは長い間電気を選択してきましたが、 テスラ, ルノー o 日産、他の人は、最初の真に機能的なモデルを市場に投入したばかりです。 EQC は、メルセデス初の 100% 電気モデルです。 パノラマに着陸します。 未来を先取りする大型SUV。
EQC 形式は、電気技術がまだ改善の余地がある時期に最適であるとは言えません。 今のところ 重量と大きなサイズは自律性の敵です、充電ネットワークが短すぎると、すべてのキロメートルが金になります。 しかし、製品として、 メルセデス, EQCは快適性、装備、品質など多くの面で際立っています。 その品質にもかかわらず、電気SUVは2023年XNUMX月にカタログから姿を消します。 メルセデス 後継者を残さずに。
メルセデス EQC の技術的特徴
ラッシュは強制した メルセデスのエンジニアは、EQC の開発において創造的である. 作成時間が過度に長くならないように、電気 SUV は、 メルセデスGLC、ただし、新しい電気構成に対処できるようにするために、特定の変更が加えられています。 将来的には、メルセデスの電気モデルは特定のプラットフォームを使用します。
メルセデス EQC の測定値は、D-SUV セグメントにつながります。 長さ4,76メートル、幅1,88メートル、高さ1,62メートル. これらの寸法に 2.485 キログラムの重量と 2,87 メートルのホイールベースを追加する必要があり、これは最大 XNUMX 人の乗客のための良好な室内空間を実現します。 EQC は、GLC と メルセデス GLE.
市場に出回っている他の電気自動車とは異なり、EQC には後部にあるトランクしかありません。 その電動開閉ゲートが発見 500リットル以上のトランク. 1.460列目シートをローダウンすればXNUMXリッターまで拡大できる数値。 これらの数値は、リアアクスルに電気モーターが搭載されているため、GLC の数値よりもわずかに低くなります。
メルセデス EQC の機械範囲とギアボックス
すでに述べたように、メルセデス EQC は 100% 電気モデルです。 開発当初から、燃焼バージョンを含めないように考えられてきました。 今のところ 利用可能なユニットは 400 つだけです。いわゆる EQC 4 XNUMXMATIC です。. 自動ギアボックスと全輪駆動方式によって管理されるXNUMXつの電気モーターを備えたユニット。
セットの重量を考えると、EQC は必要です XNUMXつの電気モーターXNUMX つはフロント アクスルに、もう XNUMX つはリア アクスルに移動します。 どちらも 水冷リチウムイオンバッテリー 車内フロアにあります。 それは 80kWhの使用可能容量. セットの最大威力は 408 Nm のトルクで 760 馬力. これらの数値は、運転モードと、EQC が XNUMX つまたは XNUMX つの電気モーターを使用しているかどうかによって異なる場合があります。
さまざまな運転モードが複雑な技術開発を管理しています。 電気機器の高効率にもかかわらず、 公認された複合消費量は 22,4 kWh/100 km ですに変換されます。 416キロメートルの自律性. 0 から 100 km/h までわずか 5,1 秒、最高速度は 180 km/h という軽量車にふさわしいパフォーマンスを発揮します。
メルセデスEQCの装備
電気のものは、高度な技術のモデルとして考えられています。 メルセデスは頑張った EQCの運転を簡素化する補助電気システム. ドライバーのかけがえのない助けとなり、バッテリーからより多くの自律性を引き出すことを可能にする骨の折れる仕事。 それに加えて、電気SUVはバイエルンの会社の製品の本質的な品質をすべて備えています。 良い素材と素晴らしい仕上げプロセス。
メカ部と同じく、 メルセデスEQCには、そのような仕上げの範囲はありません. あなたが持っている最も近いものは、エクステリアとインテリアのAMGラインパッケージです。 それらのおかげで、バンパーと特別なディテールのおかげで、車の外観をわずかにスポーティーに変えることができます. 機器自体は変わらず、その多くはオプションのリストに記載されています。
装備に関しては、EQC はメルセデスのエレクトリック コンセプトとプレミアム キャラクターを尊重しています。 船内での生活をより快適で安全なものにするためのさまざまな要素を備えています。. LED マトリックス ヘッドライト、デジタル インストルメント パネル、サンルーフ、キーレス エントリーとスタート、バーチャル リアリティ ブラウザ、音声コントロール、360 ゾーン クライメート コントロール、XNUMX 度カメラ、電動シートとシート ヒーター、そしてもちろん完全なチームの存在は注目に値します。アシスタントと運転支援。
ビデオでのメルセデスEQC
ユーロNCAPによるメルセデスEQC
メルセデスは、安全性について語る際の参考ブランドのXNUMXつです。 彼らの車は通常、市場で最も安全な車の XNUMX つと見なされています。 EQC のケースは奇妙ではありません。 ユーロNCAPは電気SUVをテストし、XNUMXつ星を決定しました 彼への評価。 大人と子供の乗客の保護において得られた顕著な結果は、それぞれ 96 点満点中 90 点と 100 点でした。 歩行者の脆弱性と運転支援の操作に関するセクションでも、75 点満点中 100 点で、どちらも良い点数でした。
Km0のメルセデスEQCと秒針
現時点では、電気市場は完全に成長しているとは言えません。 それが実現する日が来て、それによって、ユニットの点でより繁栄した中古および中古市場がもたらされるでしょう. メルセデスEQCは新しいモデルであり、まだ 二次販売チャネルが成長するのに十分な時間が経過していない. かろうじて存在する少数のユニットは、数千キロメートルしかありません。
Km 0 市場でも同様のことが起こります. 生産数が少ないモデルであるため、ディーラーは在庫を積みません. 店舗が少なく、新品の中古品が減っています。. 販売されているユニットはほんの一握りであり、その価格は工場出荷時のユニットと比較して大きなメリットにはなりません。 最良の場合、82.000 ユーロに近い金額について話しています。
メルセデス EQC ライバル
電気市場は野火のように成長しています。 売り上げはまだ少ないですが、 ブランドは新興市場でいち早く自社の地位を確立したいと考えています. モデルの数は増え続けていますが、メルセデス EQC があるセグメントに向けられたものは多くありません。 プレミアムな電動 E-SUV にはまだ多くのプレーヤーがいません。 アウディeトロン, ジャガーI-PACE y テスラモデルY 彼らは、ドイツが直面しなければならない最も強力なライバルです。 などのモデルが今後追加される予定です。 iX3.
ハイライト
- デザイン
- 関連する電気技術
- コンフォート
改善するには
- 重量が大きい
- エネルギー効率
- 後部座席
メルセデスEQCの価格
電気技術はまだすべてのポケットにアクセスできるわけではありません.平均的な顧客が電気に簡単にアクセスできる日が来るでしょうが、EQCのサイズもキャラクターも彼を対象としていません. 最も安価なケースでは、高価なモデルについて話している メルセデス EQC の開始価格は 85.375 ユーロです. 大型の電気SUVが持つことができる多くのオプション要素のXNUMXつを選択すると、その量は簡単に増加する可能性があります.
