El ランドローバーレンジローバーエヴォック それは2011年に市場に出回った.それは廃止されたフリーランダーを置き換えるようになった. ランドローバーの範囲内で、イヴォークは家の中で最も小さいものとして含まれ、 ランドローバーディスカバリースポーツ Y·エル レンジローバースポーツ. 同社初の C-SUV モデルであるにもかかわらず、すぐに商業的な成功を収めました。
今日、レンジローバー イヴォークは 第 2019 世代、XNUMX 年末に発売. それはあらゆる意味で重要な目新しさを含んでいます。 ベースからデザインに至る要素に影響を与え、継続的なものとしてブランド化されているにもかかわらず、上記を改善します。 品質の飛躍も同様に重要であり、会社の最年少が常に際立っていました。
ランドローバー レンジローバー イヴォークの技術的特徴
初代レンジローバー イヴォークが築き上げた土台は非常に優れていました。 英国のブランドは、いくつかの面で失敗したものの、他の多くの点で完全に達成されたというコンセプトをテーブルに置きました. この第 XNUMX 世代では、 ランドローバー PTAプラットフォーム（Premium Transverse Architecture）を開始 最初から、より効率的で、さまざまなモビリティ ソリューションを採用できるように設計されています。
構造の変更にもかかわらず、Range Rover Evoque は C-SUV の理想的な寸法を維持しています。 長さ4,37メートル、幅1,9メートル、高さ1,65メートル. これらの手段に、長さ 2,68 メートルの戦闘を追加する必要があります。 最大XNUMX人の乗客が快適に滞在できる十分な距離。
耐荷重に関しては、 イヴォークのトランク容量は最小472リットル。最大容量は1.156リットルまで増加します。オフロードレベルでは、英国モデルは主に優れたオフロード寸法のおかげで、カテゴリー内で最高の結果をもたらしました: 22,2 度の進入角、20,7 度の腹角、30,6 度の出発角に加えて、自由高さは最大 212 ミリメートル。
ランドローバー レンジローバー イヴォークのレンジとギアボックス
あまり商業的なメーカーではないにもかかわらず、少なくともライバルほどではありませんが、ランドローバーは非常に完全でバランスの取れた範囲をテーブルにもたらします。 レンジローバー イヴォークのすべてのバージョンは、 オートマチックギアボックスを備えたターボチャージャー付き 4 シリンダーブロックを備えた Ingenium メカニカルシリーズ。ほぼすべてのユニットには、ECO および ZERO ラベルを表示できる電動システムが組み込まれています。
Range Rover Evoque の機械式ラインナップには、2 つのディーゼル バージョン、ガソリン バージョン、およびプラグイン ハイブリッド ユニットが含まれます。パワーの場合、範囲は次から始まります。 160馬力、160Nmのトルクを発揮するイヴォーク P260 MHEV. 彼らは イヴォーク D165 非電動ディーゼルとECOラベル付きのD165 MHEV。同じ 200 気筒エンジンは、このバージョンでは性能を 430 馬力、トルク XNUMX Nm まで高めることができます。 イヴォーク D200 MHEV.
このファミリーの最後のユニットは、正式にはプラグインハイブリッドと呼ばれます。 イヴォーク P300e。このエンジンは、フロント電気モーターを備えた 1.5 リッター 12,2 気筒ガソリン エンジンと、正味容量 XNUMX kWh のリチウムイオン バッテリーで構成されています。セットが発展する 309馬力と540Nmのトルク、100%電気航続距離は62km DGT ZEROレーベルをお楽しみいただけます。
ランドローバー レンジローバー イヴォークの装備
第 XNUMX 世代のランドローバーは、インテリアの技術と品質のレベルを上げたいと考えていました。 レンジローバー イヴォークは、C-SUV 部門で最も完成度が高く完成度の高いモデルの XNUMX つと言えます。 オファーに含まれるもの 3 つのトリム レベル: S、SE、HSE、Autobiography. 最下層の仕上がりから、上位機種にも引けをとらない要素が多数盛り込まれています。
ベース仕上げの要素のリストの中で、LED ヘッドライト、17 インチ ホイール、室内照明、デュアル ゾーン気候制御、テレイン レスポンス、10 インチ タッチパネルを備えたマルチメディア システム、音声制御、後部の存在を強調する価値があります。カメラ、クルーズ コントロールなど。 どちらも忘れないで 優れた安全装備と運転支援システムが全グレードに標準装備されています。
最高のフィニッシュにジャンプすると、XNUMX つの特徴が見つかります。 最初のものは、 レンジローバー イヴォークの幅広いカスタマイズ機能、外側と内側の両方。 そして20つ目は豊富な装備です。 この最後のセクションでは、サンルーフ、デジタル インストルメント パネル、革張り、XNUMX インチ ホイール、ヘッドアップ ディスプレイ、ブラウザ、Touch Pro Duo システムなど、長い間言及する価値があります。
動画で見るランドローバー レンジローバー イヴォーク
ユーロ NCAP に基づくランドローバー レンジローバー イヴォーク
レンジローバー イヴォークは、ユーロ NCAP 衝突テストに 5 つ星を獲得して合格しました。 大人の乗客の保護に関しては 2019 点中 94 点、子供の乗客の保護に関しては 100 点中 87 点という優れた結果を獲得しました。歩行者の安全性は 100 点中 72 点、運転支援機能は 100 点中 73 点で、良い評価ではありましたが、それほど注目に値するものではありませんでした。全体として、このカテゴリーで最も安全なモデルの 100 つについて話しています。車両の構造には変更が加えられていないため、これらの評価は最後の更新後も有効です。
Km 0 のランドローバー レンジローバー イヴォークと秒針
El ランドローバーレンジローバーエヴォック 英国企業のイメージを一新したモデルとなっています。 彼のおかげで、彼の売り上げは大幅に改善され、このため、比較的多くの商品を見つけることができます。 中古市場のユニット そしてキロメートルゼロ。
La イヴォークの減価償却費 そのセグメントで最小の XNUMX つであり、 視聴者の３８%が. その理由は、信頼性が高く堅牢なモデルであることを実証できたためです。 全体として、2011 ユーロ前後の数値で、14.000 年の最初のユニットを大量のキロメートルで入手できます。
ランドローバー・レンジローバー・イヴォークのライバル
ランドローバー レンジローバー イヴォークは XNUMX 番目のプレミアム C-SUV が市場に登場 背後に BMW X1. これにより、彼は当時非常に人気がありましたが、何年にもわたって、イギリス人が直面するより多くのライバルが現れました. それらはすべてプレミアム セグメントに属し、その名前は非常に目立ちます。 アウディQ3, ボルボXC40 y メルセデスGLABMW以外にも。 彼らは皆、それぞれが独自の武器を持って、セグメントを支配するために戦います.
ハイライト
- デザイン
- 品質
- 機器
改善するには
- 価格
- 居住性
- 高消費
ランドローバー レンジローバー イヴォーク 価格
の価格帯は ランドローバーレンジローバーエヴォック 一部の 50.900のユーロ D165 エンジンを搭載し、電動化されていないマニュアル マニュアル トランスミッションを備えたアクセス バージョン。スケールの反対側には、300 馬力と ZERO ラベルのレンジローバー イヴォーク オートバイオグラフィー P309e があります。オファーやプロモーションを考慮しない場合、最低料金は 83.300 ユーロまで上昇します。
