ルノー・グランド・セニック

から 27.966 ユーロ
  • 車体 ミニバン
  • プエルタス 5
  • 広場 5 - 7
  • 140~160馬力
  • 消費 6,4 - 6,6l/100km
  • トランク 189~533リットル
  • 査定 4

El ルノーグランドシーニック コンパクトMPVセグメントで最も有名で有名なモデルのXNUMXつです。 また、市場に残る最後のユニットの XNUMX つでもあります。これは、より身近な SUV への傾向の明らかな変化の中で、ミニバンが少しずつ姿を消しているため、ますます奇妙なことです。

グランド シーニックは、 ルノーシーニック. この XNUMX つは完全にすべてを共有しており、同じ車です。 違いは、 グランド シーニックは常に XNUMX 人の乗客に適した構成を示しています. の縮小版とも言えます。 ルノーエスパス、家の大型ミニバンは、他のユニットと同様に、より良い時代を迎えています。

ルノー グランド セニックは、セニックの第 2003 世代以降、XNUMX 年から市場に出回っています。 それはその時だった ルノー 範囲を分割することを決定しました。これは今日も生きているポリシーです。 2016 番目のエディションは、XNUMX 年のパリ モーター ショーで発表されました。 そして、2020年末に更新されました。ついにグランドセニックは、後継車を残すことなく、2022年末にルノーの市販オファーから消えます。

ルノー・グランド・セニックの技術的特徴

ルノー グランド セニックは、XNUMX 人乗りの構成にもかかわらず、コンパクトなセグメント内に配置されています。 ルノーと 日産 彼らは提携を形成しているため、両方のブランドの製品間で多くの要素が共有されています。 この場合、CMF プラットフォームが使用されます。、住宅の他の多くの製品で使用されるモジュラーアーキテクチャ ルノータリスマンルノーメガーヌ さらには 日産エクストレイル.

C セグメントについて話していますが、その余分な乗客容量により、通常のセニックよりも大きくなります。 それらは、戦闘での延長 (+23 cm) と、より大きなサイズのリア オーバーハングが予定されている 6 cm の余分なセンチメートルです。 それは私たちに次のサイズを残します 長さ4,63メートル、幅1,87メートル、高さ1,65メートル、最終的なホイールベースは 2,8 メートルです。

すでに述べたように、グランド シーニックは常に XNUMX 人の乗客用の構成で到着します。 XNUMX つの後部座席はラゲッジ フロアの下に隠されています。 ミニバンの積載量は非常に重要な要素です。 Renault Grand Scenic は、189 人乗りで 533 リットル、XNUMX 人乗りで XNUMX リットルの最小容量を公式に設定しています。 配備されました。

Renault Grand Scenic の機械範囲とギアボックス

ルノーグランドシーニック2016

最近のアップデートにもかかわらず、ルノー・グランド・セニックはその機械的ポートフォリオを大きく変えていません。 100% の燃焼メカニズムを維持し続けていますが、主な目新しさは、 2020年はディーゼルバージョンを取り除き、XNUMX気筒ガソリンエンジンのみを表示. もちろん、何らかの電化による代替ソリューションも提示していません。

レンジ全体は、XNUMX つの異なる出力レベルを開発できる単一のエンジンに基づいています。 それは有名です ターボチャージャー付き 1.3 シリンダー ブロック XNUMX TCe 排気量は 1.333 立方センチメートル。 このオールアルミ製エンジンは、 140 つの出力レベル: 160 馬力と XNUMX 馬力、それぞれ240および260 Nmのトルクを備えています。

標準では、すべてのオプションに XNUMX 速マニュアル ギアボックスが関連付けられています。 オプションで、140 馬力と 160 馬力のバージョンのみ、オートマチック ギアボックスに関連付けることができます。 1.600速デュアルクラッチEDC。 重量がわずか 6,8 kg と軽量であるにもかかわらず、ガソリン エンジンは効率が悪く、7,1 km 走行あたりの承認消費量は 100 ~ XNUMX リットルです。

ルノー・グランド・セニックの装備

インテリアについて言えば、ルノー グランド セニックはこのセグメントで最高のミニバンの XNUMX つとして示されています。 肌触りが良く、硬さの少ない素材で高級感が高い. このタイプの要素は、家族の車のように多忙な生活に耐えるように設計された他のプラスチック表面と組み合わされています。

Grand Scenic のインテリアは、優れたモジュール性を示しています。 機内での生活をより簡単にする多くの詳細。 これらの詳細はすべて標準装備の一部です。 機器の範囲は、Equilibre、Techno、Executive の XNUMX つの異なるレベルを示します。. 一般的な外観はそれらすべてで非常に似ているため、違いは利用可能な機械範囲とテクノロジーの負荷にあります。

装備に関しては、 ルノー・グランド・セニックは厳しい時間の経過に苦しみ始めます. 興味深い要素を示し続けていますが、最近のモデルはシステムと技術でそれを上回っています。 次のような要素を強調する価値があります:フルLEDヘッドライト、リアパーキングカメラ、ヒーター付きフロントシート、デュアルゾーン気候制御、8,7インチスクリーンを備えたマルチメディアシステム、部分的にデジタル化されたインストルメントパネル、モバイルデバイスの接続、アシスタントとアシスタントの完全なチームセキュリティの要素。

動画で見るルノー・グランド・セニック

ユーロNCAPによるルノー・グランド・セニック

新世代の Scenic と Grand Scenic の発売と同時に、Euro NCAP はコンパクト ミニバンの安全性をテストしました。 どちらのユニットも評価と結果を共有しており、この場合、誰もが欲しがる XNUMX つの安全星を獲得しています。. 過酷なテストの後、ルノー セニック/グランド セニックは、大人の乗員保護で 9、子供の乗員保護で 8,2、歩行者保護で 6,7、アシスタント パフォーマンスで 5,9 という結果を得ました。 構造に実質的な変更はないため、これらのメモはすべて 2020 年の更新でも有効です。

Km0のルノーグランセニックと秒針

ルノー・グランド・セニックは、市場に出回っている何年にもわたって、モジュラー性、強さ、および家族の資質について、当然の評判を得てきました。 価格と製品の優れた比率により、常に最も購入されている MPV の XNUMX つです。 このおかげで、二次販売チャネルには多くの販売可能なユニットが表示されます. 減価償却率は世代によって異なりますが、現在は30%を超える数値を示しています。

中古市場や中古市場を見てみると、 最も手頃な価格のユニットは、600ユーロ近くの価格で販売されています. 2004年モデル(初代)ディーゼルエンジン搭載、累計200万キロ以上の評価です。 それどころか、Km 0 チャネルは事実上存在しません。 モデルの販売が少ないため、ディーラーが在庫を蓄積することはありません。 利用可能ないくつかのユニットには、興味深い割引があります。

ルノー・グランド・セニックのライバル

近年、ミニバンのセグメントがブランドの範囲からどのように消えているかを見てきました. 今日では、大規模なユニットのみが抵抗します。 ルノートラフィック、多くのバイヤーは次のような中間ソリューションを選択します ルノーカングー. これにより、ルノー・グランド・セニックのライバルが減少したという事実が残ります。今日、ルノーが直面しなければならない最強の名前は次のとおりです。 フォルクスワーゲントゥーラン y シトロエン グランド C4 スペースツアラー. 残りのモデルと同様に、これらは市場での継続が保証されているわけではありません。

ハイライト

  • 居住性
  • トランク
  • 価格

改善するには

  • メディアシステム
  • ノイズ
  • 機械範囲

ルノーグランドセニックの価格

グランド シーニックの人気は、常にリーズナブルな価格で提供されることです。 居住性、低消費、耐性、手頃な価格は常にその強みです。 現在、 ルノーの開始価格は 27.966 ユーロです、オファーやプロモーションはありません。 この価格は、1.3 馬力 140 TCe エンジンを搭載した Equilibre 仕上げのユニットに相当します。 スケールの反対側には、EDC オートマチックトランスミッションを備えた 1.3 馬力の Grand Scenic Executive 160 TCe があり、開始価格はオファーやプロモーションなしで 33.447 ユーロです。

ギャラリー

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