El ルノーシーニック コンパクトミニバンセグメントの中で最も有名でよく知られたモデルのXNUMXつです。 近年、ヨーロッパのミニバンセグメントはその活動を変え、クラシックモデルを廃止し、より大きなフォーマットを維持しています。 シーニックなど、私たちが知っているユニットの多くは SUV 形式に変換されており、その兄であるシーニックでも最近同様のことが起こりました。 ルノーエスパス.
Renault Scenic は 1995 年から市場に出回っています。何年にもわたって、キャンピングカーの Scenic RX4 や世代など、さまざまな贅沢なバージョンがありました。 現在は第 2023 版で、XNUMX 年の夏の終わりに発売されます。。 この世代は、フォーマットだけでなく、メカニズムの面でも、前任者と比較して完全に変化したように見えます。
ルノー・セニックの技術的特徴
その寸法とコンセプトにより、Renault Scenic はコンパクトなセグメントに属します。 ルノー y 日産 彼らはグローバルな提携関係を形成しているため、両方のブランドの製品間で多くの要素が共有されています。 この場合、CMF-EV プラットフォームが使用されます、のようなモデルの使用が増えている電気自動車向けのモジュラー アーキテクチャ。 日産アリヤ O·エル ルノー メガーヌ E-TECHなどがある。
この場合、スケーラブルなアーキテクチャがそのカテゴリにとって理想的な形式で示されています。 を備えたボディです 長さ4,47メートル、幅1,86メートル、高さ1,57メートル。 これらの外形寸法に、2,78 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 歴史的に、シーニックは常に XNUMX つの異なる形式で販売されてきましたが、この世代では、SUV への転換を考慮して、単一のボディ長でのみ販売されます。
ファミリーを明確に意識したモデルのため、40列目シートは20シートが40：38,7：XNUMXの比率で分割されています。 インテリア全体に、最大 XNUMX リットルの複数の収納スペースがあります。 積載量に関しては、 ルノー・セニックのトランクの最小容量は 545 リットル。 1.670列目を完全に折りたたむと最大XNUMXリットルまで拡大できる容量。
Renault Scenic の機械範囲とギアボックス
第 XNUMX 世代の最も重要な革新の XNUMX つは、電気機構のみを採用したことです。 E-TECH という名前が付いた新しい Scenic は、バッテリー駆動の電気システムによってサポートされる範囲を提供します。 このオファーは、電力とバッテリー サイズが異なる XNUMX つのバージョンを中心に展開されます。 非常に異なる自律性を実現します。
アクセスモデル、 景勝地標準自治区、フロントアクスルに単一のプロペラを取り付けます。 170馬力と260Nmのトルクを発生します。 すべてのパワーは前輪に伝達されます。 総容量 60 kWh の三元電池 (NCM) によって駆動されます。 を正式に発表します 420 キロメートルの WLTP サイクルにおける自律性 充電電力は直流で最大 130 kW、交流で最大 22 kW です。
優れたパフォーマンス形式では、 グレート オートノミー シーニック。 弟分と同様に、フロントアクスルにシングルモーターが搭載されていますが、この場合、パフォーマンスは 218 馬力、トルク 300 Nm に向上します。 三元電池のサイズも総容量 87 kWh に増加しました。 このおかげで、できることは、 WLTPサイクルで最大620キロメートルの走行を保証、すでに述べた充電電力比を維持します。
ルノー シーニック機器
インテリアに関して言えば、ルノー セニックはそのセグメントで最高のモデルの XNUMX つであると思われます。 ハウスが他の製品にも適用する改善戦略。 ルノークリオ例えば。 肌触りが良く、硬さの少ない素材で高級感が高い。 このタイプの要素は、家族用車と同じくらい多忙な生活に耐えるように設計された他のプラスチック表面と組み合わされています。 現時点では、モデルが最近発売されたことを考慮して、範囲の詳細はまだ指定されていません。
装備に関しては、 ルノー セニックは最新テクノロジーを自宅から提供します。 それは、ルノー・ラファールなどの家の他のモデルで見ることができる興味深い要素を示しています。 フル LED マトリックス ヘッドライト、パーキング カメラ、フロント ヒーター付きシート、デュアル ゾーン クライメート コントロール、12 インチ タッチ パネルを備えた Open RLink マルチメディア システム、デジタル計装などの装備を強調する価値があります。これには、レベルを備えた最大 30 人のアシスタントが含まれます。 2 自動運転。
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Km0のルノー・セニックと秒針
Renault Scenic は、市場に出回っている何年にもわたって、モジュール性、強度、およびファミリーの資質で高い評価を得てきました。 それは、その優れた価格と製品の比率で、常に最も価値のあるミニバンのXNUMXつです。 このおかげで、二次販売チャネルには多くの販売可能なユニットが表示されます。 減価償却率は世代によって異なりますが、現在は30％を超える値を示しています。 利用可能なすべてのユニットは、2023 年に発売される世代より前のバージョンに対応します。
中古市場や中古市場を見てみると、 最も手頃な価格のユニットは、600ユーロ近くの価格で販売されています. 2000年代前半のディーゼルエンジン搭載モデルで累計200万キロ以上の評価です。 それどころか、Km 0 チャネルは事実上存在しません。 モデルの販売が少ないため、ディーラーが在庫を蓄積することはありません。 利用可能ないくつかのユニットには、興味深い割引があります。
ルノー・セニックのライバル
少しずつその部分が コンパクトミニバンがなくなった。 ほぼすべてのブランドがこのセグメントから撤退することを決定しており、多くのバイヤーは次のような多目的ソリューションを選択しています。 ルノーカングー、 例えば。 SUV に変身したにもかかわらず、シーニックには依然として、 フォルクスワーゲンID.4、 iX1、 BYD アット 3、 メルセデス EQB O·エル ボルボXC40リチャージ。 中でもフランスモデルは、その優れた室内空間と100％電動メカが際立っている。
ハイライト
- 居住性
- 内部品質
- デザイン
改善するには
- 短い機械範囲
- 100％電気のみ
- 価格
ルノー・セニックの価格
新型ルノー セニックは2023年夏に正式発表される予定だが、 商業段階は2024年の最初のXNUMX分のXNUMXまで開始されない。 今のところ、小売価格は不明ですが、電気の状態を考慮すると、料金の大幅な値上げが予想されます。 アクセス モデルは 48.000 ユーロ近く、おそらくはそれ以上の価格で利用できると考えるのが論理的です。
