BMW5シリーズ

から 60.050 ユーロ
  • 車体 ベルリナ
  • プエルタス 4
  • 広場 5
  • 197~489馬力
  • 消費 0,8 - 5,7l/100km
  • トランク 520 litros
  • 査定 4,7

El BMW5シリーズ ヨーロッパ市場で最も有名で有名な大型セダンの XNUMX つです。 間に完全に位置する BMW3シリーズ Y·エル BMW7シリーズ、品質、仕上げ、快適さの点で前者よりも後者に近いです。 その規模からEセグメントに位置し、その前には困難なライバルが集まっています。

最初のシリーズ 5 が市場に出たのは 1972 年です。。 今日の時点で、すでに2023世代が発売されており、60年に発表される最後の世代はGXNUMXという名前で、兄との差をもう少し縮めることに成功し、あらゆる意味で大きくなりました。 、主にサイズです。

技術的特徴 BMW 5 シリーズ

最新世代モデル 次世代の有名な CLAR アーキテクチャとプラットフォームを共有 これは、より多様なエンジンを搭載するように変更されており、5% 電気自動車の BMW i100 の導入を強調しています。 兄妹モデルから、 BMW8シリーズ。 縦置き機構、後輪駆動、軽量素材で開発されていることが特徴です。

スカラーベースなので、わずかな微調整でさまざまなモデルに適応できます。 BMW 5 シリーズの場合、寸法は 5,06 メートル、幅 1,90 メートル、高さ 1,51 メートル。 これらの措置は、従来モデルと比べて大幅な増加を示しています。 ドイツの同社の平均的なセダンでは、XNUMXメートルの心理的障壁が初めて克服されました。

前述の寸法に、2,99 メートルのホイールベースを追加する必要があります。 XNUMX名乗車が認められた広い室内空間を生み出す工夫。 現時点ではサルーンのボディワークのみが発表されているが、まもなくツーリングの名を冠したファミリーバージョンも登場する予定だ。 耐荷重に関しては、 5 シリーズの最小トランク容積は 520 リットルです。 すべてのバージョンに適用されます。

BMW 5 シリーズの機械範囲とギアボックス

BMW 5 シリーズは、BMW の最大のモデル専用に設計された最大のエンジンを除けば、BMW の中で最も広範で多様な機械的範囲を備えています。 エンジン範囲はディーゼル、ガソリン、プラグインハイブリッドユニットで構成されています オートマチックギアボックスに関連しています。 さらに、このファミリーの最も極端なバージョン、つまり強力なバージョンを追加する必要があります。 BMW M5。 現時点ではアップデートされていませんが、高性能のPHEVメカニズムを搭載して登場することはわかっています。

電力によって、範囲はバージョンから始まります 520d。 XNUMXリッターXNUMX気筒ディーゼルブロックが搭載されており、 197馬力。 標準では、すべてのパワーがリアアクスルに送られ、オプションで、xDrive トラクションを通じて XNUMX 輪すべてにパワーを分配できます。 以下は、 520 XNUMXリッターXNUMX気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、 208 馬力と 310 Nm の最大トルク.

ほとんどのパフォーマンス ユニットはプラグイン ハイブリッド方式に関連付けられています。 彼 530e の最大出力でオファーを開始します 300頭の馬。 電気部分には、正味容量 19,4 kWh のリチウムイオン バッテリーが搭載されており、103 キロメートルの電気自律走行が可能です。 最も強力なのは、 550e は 489 馬力、電気航続距離 90 キロメートル 承認された。 どちらのユニットにも DGT ZERO ラベルが付いています。

BMW 5シリーズの装備

BMW 5 シリーズは GKL ファミリーに属します。 署名の。 つまり、家の中で最も豪華な家族の一員であることを意味し、次のような他のモデルを見ることができます BMW X5 o BMW 6。 彼らは、高品質の素材と優れた製造による高品質な雰囲気の中で、最新かつ最先端の技術進歩を自分たちだけのものとしています。

ブランドの慣例として、仕上げと技術範囲はさまざまな仕上げに分かれており、顧客による広範なカスタマイズが可能です。 スペインではシリーズとBMW Mバージョンを見つけることができます。 装備レベルの違いに加えて、カスタマイズされたバンパーや大型ホイールなど、仕上げや美観にも明らかな違いがあります。

装備に関しては、 新しいシリーズ 5 は、ドイツのブランドの最も完全かつ先進的なテクノロジーを提供できます。。 導入の中で、レーザー ヘッドライト、ダブル パネル システム、モバイル デバイス用のワイヤレス接続、ヘッドアップ ディスプレイ、3D パーキング カメラ、電動および空調制御シートなどの要素が際立っています。 充実したアシスタント機能とレベル2の自動運転による安全性も備えています。

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Km5のBMW 0シリーズと秒針

約 50 年の歴史を持つ BMW 5 シリーズは、市場で最も長く使用され、最も成功したセダンの XNUMX つです。 そのプレミアムなコンセプトにもかかわらず、品質と耐久性の結果に対する評判により、中古および中古チャネルで非常に望まれるモデルとなっています。 減価償却率は競合他社よりも低い、時間の経過とともに価格を高く維持します。

世代、バージョン、ボディによって、5シリーズの価格はかなり変動します。 最も安いユニットはわずか 1.000 ユーロで見つかります。 に移動する場合 Km 0 市場 オファーはより限定的です その価格のため、ディーラーは在庫を蓄積しません。

BMW 5シリーズのライバル

1972年の誕生以来、 BMW 5 シリーズは厳しい競争に直面している. 当初は数台で戦えただけだったが、今日ではライバルの幅が広がっている。 何よりも目立つ メルセデスEクラス Y·エル アウディA6. しかし、同じアプローチの他のモデルを追加することは公平です。 ジャガーxfレクサスES O·エル ボルボS90. この XNUMX 車種は、ヨーロッパの F セグメントの高級セダンを構成しています。

ハイライト

  • 内部品質
  • 乗り心地
  • 機器の可能性

改善するには

  • オプション価格
  • ちょっとした基本装備
  • スポーツマンシップの喪失

BMW 5シリーズの価格

5シリーズは決して安くはありません。 そのサイズ、その品質、その装備、およびそのエンジンの範囲により、この車は高価な車になっています。 BMW 5シリーズの開始価格は60.050ユーロに設定されています 標準仕上げの520dディーゼル用。 このファミリーの中で最も高価なのは、550 馬力で ZERO ラベルの付いた BMW 489e xDrive です。 基本料金は 88.250 ユーロからで、オファーやプロモーションはありません。

ギャラリー

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