ライトイヤーは、自動車部門の電化という砂漠のオアシスになりたかった. 彼らの計画は野心的ではあるものの、確固たるもののように見え、設定した期限内に計画が達成されていることを考えるとなおさらでした。 実は、つい先日、その最初のモデルであるラージ 0 セダンが生産に入ったとお伝えしました。 さらに、発表された946台の発行部数が長くは続かないことをすべてが示していました。 しかし、災害はその時よりも前に来ました。
振り返ってみると、 ライトイヤーの最後のニュースがとても良かったことを覚えているでしょう. ブランドがXNUMX番目の生産モデルになるものを発表したのは数日前でした. 彼はそれを確認するためにいくつかの写真とティーザービデオを公開したため、ベールに包まれた方法でそれを行いました 「2」は彼の次の大きなリリースになるだろう. それだけでなく、彼は非常に重要な秘密、つまり彼の自律性についても語っていました。 さて、今、彼らは破産し、すべてが台無しになったと発表するために戻ってきました.
ライトイヤーは 2016 年に設立されましたが、そのモデル 0 の生産は数か月しか行われていません…
破産を発表するために、ライトイヤーは簡単なプレスリリースを公開しました. その中で、このメッセージを読むことができます…
「開店のリクエストを提出しなければなりませんでした Atlas Technologies BV に関する支払い手続きの停止、ライトイヤーの生産を担当する当社の運営会社。 この一時停止は、オランダのヘルトーヘンボスにある Rechtbank Oost-Brabant によって認められました。 本日、この裁判所は Atlas Technologies BV の破産を宣言しました。 裁判所は、Holla Legal & Tax の R. van Oeijen 氏を責任者に任命しました»
このメッセージを完成させてください 次の説明...
«ライトイヤーは、この発表をしなければならないことを残念に思っています. すべての従業員、顧客、投資家、サプライヤーに感謝し、関係者全員と緊密に協力し、彼らの理解とサポートを期待します。 次の期間では、受託者は、従業員と債権者の立場に焦点を当てるだけでなく、 ライトイヤーの概念をどのように継続できるかを評価する«
この突然の閉鎖で実際に何が起こったのかは、今のところわかりません. 破産申請の提出が 23 月 13 日に行われたことを考慮に入れるとなおさらです, 2 番目の誕生を発表した後 XNUMX 日. しかしながら, 家の責任者は、プロジェクトが持つ可能性のあるすべての可能性を評価することを保証します.未来。 いずれにせよ、とりあえず 0も2も市場に戻らない 中期的には。
あるだろう ライトイヤーが復活するかどうかを確認するために、破産とリストラの請願が解決されるのを待ちます または「きれいな死体」として残されます。 このニュースをあまり面白く思わない人は、「ビジネス チャンス」を見て、貯金の一部を寄付することで信頼を得た人たちです。
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