Stellantis は、過去 XNUMX 年間の大きな驚きの XNUMX つです。. FCA と PSA は、対等な合併またはルノー・日産スタイルの提携によって統合されることを誰もが知っていました。 実際のところ、彼の歩みは非常に具体的な方向に向かっています。 その範囲の電化. そして、彼らが作成した計画は、 RAMが主役の欧米市場 非常に重要な市場セグメントで。
電気ピックアップが流行しており、雄羊の家の分割は除外したくありません。 RAM 1500 REV で彼らは最初の一歩を踏み出しましたが、市場に投入されるこのタイプの製品はこれだけではありません。 少し思い出せば思い出せる FCA は、2011 年に販売を停止したダコタの後継車を開発中です。. さて、このモデルはキャンセルされたと発表されましたが、そうではないようで、しかも電気になるでしょう。
RAM の新しい電動ミッドサイズ ピックアップは、2011 年の Dakota に取って代わります... 1500 REV に似ています...
Automotive News のおかげで、 Stellantisは、商用ネットワークの一部に新しいRAM電気ピックアップを見せていたでしょう. どうやらミディアムサイズのモデルなので次の1500REV以下の範囲だろう。 もちろん、ヤンキースがミディアムに分類しているという事実は、体長が 5 メートルを超えるという意味ではありません。 実際、このフォントは多用途に構築されることを示しています。 STLA フレーム プラットフォーム.
そのおかげで、 このモデルは、エネルギー容量が 100 kWh を超えるバッテリーに対応できます。. このようにして、バージョンや対象となる用途によって異なりますが、800 キロメートル以上の範囲を提供することができます。 しかし、Automotive News とその情報源は、 この新しい RAM ピックアップは、見事なデザインを持っています. ただし、彼らは、1500 REV ですでに見られるデザイン機能も備えていると指摘しています。
実はこの発表で、予想外に、 すべての噂は、この電気ピックアップがダコタの代わりになることを示唆しています. 今のところ、Stellantis も Automotive News で言及されている情報源も、この状況を確認も否定もしていません。 そのほか このミステリアスなモデルの正式なデビュー日もありません とりわけ、現在のダッジ・デュランゴの世代交代に参加する必要がありますが、電気キーでは...
時々、まあ RAM 1500 REVの生産は2024年のある時点で計画されています. 彼らが一連の作業を開始するわずか数か月前に、彼らは最初の公式画像で私たちを驚かせました。 ときどき、そして忍耐...
ソース- オートモーティブ·ニュース