ランドローバー ディフェンダー EV は 2025 年に登場する可能性があります…

ランドローバー ディフェンダー 110 MY2020 オフロード フロント サイド

ランドローバーは、その範囲の完全な電化に向けて一歩を踏み出しています. 確かに、彼らはライバルが与えているものよりも遅いですが、イギリス人は彼らの不運を掘り下げることを避けるためにつまずきたくありません. したがって、英国の家のエンジニアのチーム全体は、 彼らの技術を作成するときは慎重に作業してください. そして、彼らの努力は報われているように見えるか、少なくともすべてが、彼らがそのための正しい鍵を打っていることを示しています.

はい、彼らは最も伝説的で愛されているモデルのXNUMXつに新しいひねりを加えることを選択したからです. 彼らは、ランドローバー ディフェンダー EV の開発に没頭するでしょう。 その範囲を拡大するもの。 Defender の最後のバージョンが市場に出回ったのは 130席 8席まで これはXNUMX年以上前に行われました。 したがって、電気バージョンで視野を広げることは、どの市場に依存し続け、新しい市場に到達するのに役立ちます...

ランドローバー ディフェンダー EV は、プラットフォームを変更して MLA フレックスをデビューさせる可能性があります...

ランドローバー ディフェンダー 110 MY2020 オフロード リア

Auto Expressを含むさまざまな情報源によると、 新しいランドローバー ディフェンダー EV の設計が進行中. しかし、このプロジェクトを形作るために、彼らは別の問題に対処しなければなりません。 すべてがそれを指している 市場への到着は、2025年または2026年のある時点で行われます そして、ライフサイクルの中間を利用してそうします。 しかし、現在のベースは EV の準備が整っていないため、別のプラットフォームに移行する必要があります...

どうやら、オートエクスプレスはそれを示しています 更新されたDefender EVはMLA Flexプラットフォームを使用します 英国の家がまだ発展していること。 これは、サーマルブロックを許可し、ある種の電化とハイブリッド化を可能にする、より近代的な基地です。 実際には、 レンジローバーが使用するMLAベースの進化形となり、 レンジローバースポーツ 最後の世代。 さらに、彼らはこの技術をもう少し早くリリースするでしょう...

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やっと! 新しいランドローバーディフェンダーはすでに社会にデビューしています

オートエクスプレスによると、 Electric Range Rover と Range Rover Sport は 2024 年に市場に登場します. そして、彼らは約100kWhのエネルギー容量を持つリチウムイオン電池に基づいてそうするでしょう. 理論的には、それらは到達するのに十分なはずです 電気自律 これは約300マイルになります(500キロメートル)。 そのパワートレインのパフォーマンスは誰でも推測できますが、バイエルンのライバルが提供しなければならないものに匹敵するはずです…

しかし、ランドローバーのニュースは私たちを驚かせる可能性があるので、注意が必要です。 さらに、それを知って、 水素ディフェンダーも登場するだろう. 忍耐…

ソース- オートエクスプレス


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