MIT (マサチューセッツ工科大学) は、おそらく地球上で最も重要な技術系大学です。 ご覧のとおり、ランボルギーニが選んだ場所は、ただの場所ではありません。 今日、6 月 XNUMX 日、彼らはボストンで彼らの新しいスーパーカーがどのようなものになるかの特定のブラシストロークを提示することができました. 要約すると、 彼らは私たち全員が口を開いたままにするプロトタイプを提示します.
これはイタリアのメーカーではよくあることです。 彼のデザインは常にルールを破ることによって特徴づけられてきました、攻撃的で急進的であるため。 今日の MIT EmTech カンファレンスで見ることができるものは、同じ方針に従うように見えます。
ランボルギーニがインスタグラムに投稿した画像によると、この新しいプロトタイプの前面は、同社の最新の作品にインスパイアされているようです。 ランボルギーニ センテナリオを思わせるライン. イタリアのスーパーカーの非常に積極的な側面を強調する LED ライトを除いて、この新しいプロトタイプについてはほとんど知りません。
まだ明らかでないのは、 リアにV10またはV12エンジンを搭載、または市場の動向により、ハイブリッドまたは完全な電気バージョンになるかどうか。 ランボルギーニは数少ないスーパーカー メーカーの XNUMX つです。 ハイブリッド技術を搭載した車両をまだ選択していない -まるでフェラーリ、ポルシェ、マクラーレンをすでに作ったかのように-そしてMITは、このタイプの推進力を組み込んだ新しいプロトタイプを明らかにするための理想的な環境です.
EmTech カンファレンスは、1999 年以来、ボストンの MIT で毎年開催されています。発明者と起業家の出会いの場です。 新技術や今後の動向を中心に. これは、ランボルギーニがハイブリッド技術を搭載した車両を発表する可能性を高めるだけです. ランボルギーニがその方向に進むとは思わないため、全電動スーパーカーを除外しています。 彼らが比較的最近提供した声明.