リマック コンセプト XNUMX: テスラ ロードスターの立派なライバル?

Rimac コンセプト XNUMX

第二世代 テスラロードスター ここ数週間ですべての見出しを作りました。 イーロン・マスクが発表した信じられないほどの利点を考慮に入れれば、非常に理解できることです。 あなたの電気トラックのプレゼンテーション. しかし、これらの数字が私たちを動かすことができる限り、それは まだ試作品 そして、同社はまだ製造のバックログを解決するのに忙しい.

彼の到着の時が来るかどうかに関係なく、それほど仲介的ではありませんが、独自の電気スポーツカーを路上に置くことに成功した別の会社があります. あれは リマック、そして今、彼は XNUMX 台目の車となるものを持っています。 コンセプトXNUMX. 彼らによると、それはテスラ ロードスターに匹敵すると呼ばれています。 それは価値のある競争相手になるでしょうか?

コンセプト XNUMX 最高の

Rimac によると、Concept Two は次のようになります。 の範疇で ハイパーカー. つまり、次のカテゴリの車で測定できます。 ブガッティ・シロン または ケーニグセグアゲラ最近、時速 0 から 400 km までの加速記録を競った . の クロアチアの会社 すでに性能を発揮 彼らは自分の車を コンセプトワン、しかし責任者によると、あなたの新しいモデルが持つパフォーマンスは、それを別のレベルに引き上げます.

リマック コンセプト ツー フロント

新しい Rimac のエンジンは、 最大 1.241 馬力の総合出力 1.600 rpmからの最大トルクは0 Nmです。 テスラ ロードスターの 10.000 Nm のトルクがなければ、私たちに大きな印象を与えるいくつかの数字があります。 それにもかかわらず、 多くの場合、それは単なる暴力の問題ではありませんですから、舗装路で測定できるようになる前に、コンセプト XNUMX をあきらめないようにしましょう。

たくさんのパフォーマンスがありますが、他には何がありますか?

Rimac のオペレーション ディレクターである Monika Mikac 氏は、パフォーマンスの向上だけでなく、新しいモデルも次のようになると最近発表しました。 前任者よりも快適で豪華. 今後の課題は、パワートレインの刷新に加えて、 コンセプトXNUMX そして中にもある あなたのバッテリーのために前進. テスラはすでにプロトタイプの航続距離を最大 1.000 km と発表しているため、 フィスカーは特許を購入しました 800分間の充電で1km走行可能な固体電解質バッテリーを搭載。 ご覧のとおり、すべての企業が最新モデルを自慢していますが、どの企業が約束したものを提供するのでしょうか?


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