すべてが、新しく期待されているルノー グランド キャプチャーがセールスの成功を収めることを示しています。. 少なくとも、菱形の家が 2024 年に路上に登場したときに期待していることはそれだけです。 アルカナが数年前に市場に出回ったときに達成したスタイルで、それを本当のヒットにしましょう. ただし、キャプチャーのクーペ兄弟がスポーツするのと同じ美的道をたどる代わりに、彼らは別の道をたどります。 そして、ヨーロッパで力を維持するという XNUMX つの目標を念頭に置いています。
はい、少し覚えれば、それを覚えているからです 2022 年の Capture の販売台数は、ヨーロッパ全体で 135.284 年に 2022 台でした. 全体として、新しいグランド キャプチャーは、現在のメガーヌのギャップをカバーする必要があるため、間もなく存在感を失う会社の範囲のギャップを埋めるように求められています。 したがって、このデータを使用して想像する必要があります あなたが達成しなければならない難しい使命は何ですか. しかし、そのために彼は洗練された武器を持っているでしょう...
ルノー グランド キャプチャーは 2024 年に登場する予定で、内部コード (DJB) があり、ジル ヴィダル チームによって設計されています…
あなたが知っているように、 今年の 2023 年を通して、ルノー キャプチャーは重要なモデルチェンジを受ける予定です。. これにより、ガラ ブランドは、そのトップ モデルの XNUMX つの販売を押し上げたいと考えています。 さて、Gilles Vidal のチームは、彼がブランドに着任したときに見つけたプロジェクトの XNUMX つを好転させました。 これはDJBというかCapturのクーペ版と同じもので、Arkanaの好調ぶりを見ると、一種のコンパクトSUVへと変貌を遂げている。
したがって、この新しいグランド キャプチャーは、 長さ 4,23 メートルのキャプチャーとオーストラルの長さ 4,51 メートル. 実際、少なくとも4,4メートルの長さを持ち、それを担当することを示唆する情報源がすでにあります。 現在のメガーヌを退団 2024年に組立ラインから出荷されます。さらに、Grand Capturという商品名はまだ公式ではありませんが、可能性が最も高いようです…
デザインに関しては、L'argus が収集した反響に過ぎません。 この媒体は、 Capturがこの2023年にデビューするのと同じように、フロントとインテリアが改装されます。. 一方と他方の大きな違いは、グランド キャプチャーのサイド ラインがより「正方形」になり、テールゲートがプジョー 5008 のスタイルよりも垂直に下がっていることです。乗客へのスペース…
機械的な範囲に関しては、すべてがそれを持っていることを示しています 1.2 馬力の新しい 48 12V (HR130) XNUMX 気筒エンジン. また、100CVや110CV程度の可変ジオメトリーターボ無しの派生もあるだろう。 2026 年には 105 CV の LPG バージョンも発売される予定です。 最後に、予想される 新しい Getrag DW23 デュアルクラッチ EDC ギアボックス. ただし、2024 年が非常に近いため、引き続きニュースに遅れないようにしていきます...
ソース- ラルガス
