菱形のフランスの会社は、 フランクフルトモーターショー XNUMX つの非常に異なる製品で。 一方では、 ルノー メガーヌ RS 280馬力コンパクトモデルの最上位バージョンである、一方でその名に応える近未来的なプロトタイプ。 ルノー・シンビオズ、これらの行を占有しているのは誰ですか。
ルノー Symbioz は、ルノーがどのように見ているかのプレビューです。 未来のモビリティ 今年は比較的近い 2030. そのため、彼らはこのプロトタイプを、彼ら自身が定義するように、「自律型でコネクテッドな電気自動車、 人間が進化する生態系に統合される」。 好むと好まざるとにかかわらず、真実はそのデザイン それは壮観です.
現在のデザインとはかけ離れたルノー シンビオズは、長さ 4,7 メートル、幅約 2 メートルのコンセプトカーです。 エクステリアの美学は、 ガラス張りの広いエリア、非常に空気力学的な形状、非常に細かい機能、流動的な形状、非常に大きなホイール、両側にXNUMXつのドア。 ルノーが美的レベルで注目を集めたかったのなら、それは十分に達成されています。
ダイヤのマークは、 我が家の続き、そして真実は、その内部の画像を見ると、私たちはそれを疑うことはありません. XNUMX 席、優れたモジュール性をお楽しみください。 小さなモバイル会議室、特定の要素に使用される材料が部屋でも見つかる可能性があるためです。 そうでなければ、 自動運転やコネクティビティの不足はありません 外の世界と。
彼から 推進 彼らは世話をします 後輪にあるXNUMXつの電気モーター バッテリーは床下にあり、自律性とパフォーマンスが非常に高くなると述べています。 自動運転車でありながら、 運転手に任せる 車両の（後者が望む場合）。 自動運転を選択すると、ハンドルとダッシュボードが移動して、より広々とした快適なキャビンになります。
