La 自動車の歴史 非常に豊富なので、あらゆる好みのモデルや例を見つけることができます。 成功してそこにとどまった人もいれば、輝けなかった人もいます。 そして、人類の歴史の決定的な瞬間に誕生したために、「死んだ」後もトレンドを作ってきた企業があります。 スペインで最高の思い出を私たちにもたらしてくれるのは、 ルノー4 または、私たち全員がそれを呼んだように、 「XNUMX缶」.
El ルノー4 さまざまな理由で フランスやスペインなどの自動車国. お忘れかもしれませんが、1961 年に市場に登場し、多くの家庭で足場を築くのにあまり宣伝する必要はありませんでした。 それで XNUMX年の歴史を祝う 菱形の家は彼に敬意を表することにしました。 このために、彼は名前を取る興味深いプロトタイプの作成を依頼しました。 スイート Nº4. その理由をお伝えします...
ルノー 4 は、8 年間で 100 か国以上で 30 万台以上を販売しました...
このルノー スイート No. 4 のラインを形作るために、フランスの会社はマチュー・ルアヌールのサービスと契約しました。 このデザイナーは、 ホテルの部屋 このために、彼はオリジナルのデザイン要素をいくつか変更しました。 最も明白なのは後部領域です。 ルーフとサイドシートをポリカーボネイト素材に交換. また、後席を撤去してベッドと天然木の床を配置。
キャビンのアイデンティティを定義するもう XNUMX つのディテールはシートです。 Lehanneur はそれらをさまざまな組み合わせで装飾しました。 ベルベットとシェニール フランスのホテルのデザインを模しているそうです。 補足として、居住性を高めるために、車内の床下に隠されている取り外し可能なシートがあります。 最終的には、フロント、アルミニウム、またはセメントでできているように見えるボディワークに注目します。
Según マチュー・ルアヌールの言葉....
«Renault Suite Nº4 は、新しいモビリティと旅行体験です. 彼は、車と建築の世界を融合させて、オープンエアのホテルの部屋を作りたいと考えていました。 最もエレガントな豪華なスイートよりもさらに優れたこの車は、海辺でも、原野の真ん中でも、夢見てきた街中をドライブしているときでも、まさにあなたが望む場所にいます。」
最後に、彼のテクニックの秘密をいくつか紹介します。 Suite Nº4 は電動パワートレインを搭載 データがありません。 もちろん、ルノーは、メインバッテリーにエネルギーを供給するために機能する一連のソーラーパネルが屋根にあることを明確にしたかった. 最後に、次のことを示します。 オリジナルの4Lと同じ外装サイズを維持、その本質をさらに尊重する…
ソース- ルノー
