El レクサスES わが国での商品化はまだ始まったばかりで、レクサス IS よりも上に位置し、GS よりも下にとどまっています。 したがって、そのために 長さ4,9メートル、セグメント E に属し、 厳しいライバル などの車両に アウディA6、 BMW5シリーズ O·エル メルセデスEクラス.
予想通り、このサルーンは単一の機械式バージョンを提供します。 いわゆる レクサスES 300h そして、ご想像のとおり、それは ハイブリッド駆動システム、日本企業のほとんどすべてのモデルのように。 モデルは新しい グローバルプラットフォーム GA-K そんなスタイリッシュなデザインを楽しめるベースとして、レクサスらしい。
心に留めておくべきことのXNUMXつは、あなたの Cxはわずか0,26、これは非常に低いレジスターであり、高速での燃料消費を大幅に削減するのに役立ちます。
サイクルで作動するXNUMX気筒ガソリンエンジンを組み合わせたハイブリッド駆動システム アトキンソン、よりコンパクトな電動モーターを搭載。 結果の総電力は 218 CV、相関混合燃料消費量は 4,7 l/100 km です。 もちろん、それは オートマチックトランスミッションタイプCVT、現在のすべてのトヨタおよびレクサスハイブリッドと同様。
ラス 外形寸法 新型レクサスESのボディサイズは、全長4.975mm×全幅1.865mm×全高1.445mm、ホイールベース2.870mm。 一方、容量は トランクは454リットル、モデルの外部サイズを考えると、多くの貨物スペースではありません
装備品 レクサスES
エコ
- LEDヘッドライト
- 17インチアルミホイール
- 電動調整式フロントシート
- ハンズフリーエントリーシステム
- 田原革張り
- レクサスセーフティシステム +
- 前後パーキングセンサー
- スマート緊急通報
ビジネス(エコに加算)
- 18インチビジネスアルミホイール
- 接続されたブラウザ
エグゼクティブ(ビジネスに追加)
- マルチLEDヘッドライト
- シーケンシャルウインカー
- 18インチの高級ホイール
- 運転席メモリー付電動フロントシート
- 革張り
- 革と木のステアリングホイール
- リアトラフィックアラートとブレーキ
- アダプティブハイビーム
- 死角存在センサー
F-Sport(エグゼクティブに追加)
- 19インチアルミホイール
- Fスポーツデザインのフロントシート
- 専用セッティングのショックアブソーバー
- アダプティブサスペンション
- 17スピーカーのMark Levinsonサウンドシステム
ラグジュアリー(エグゼクティブに追加)
- ヒーターとベンチレーテッド フロント シート
- 後席シートヒーター
- 湿度センサー付きトライゾーンエアコン
- 特定の室内装飾品
- 加熱されたステアリングホイール
- 360度ビューのパーキングカメラ
- ヘッドアップディスプレイ
- 17スピーカーのMark Levinsonサウンドシステム
レクサス英国価格
バージョン | 終わり | 価格 |
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バージョン | 終わり | 価格 |
IS 300h | エコ | 45.000€ |
IS 300h | ビジネス | 49.900€ |
IS 300h | エグゼクティブ | 59.000€ |
IS 300h | Fスポーツ | 62.000€ |
IS 300h | 贅沢 | 65.800€ |