レクサス ビジョナリー エクスペリエンス. 日本のプレミアムブランドが私たちを招待したイベントに名前を付けるXNUMXつの言葉。 確かに何かあった 環境への陰謀 自分たちが何に直面しているのかよくわからなかったからです。 マドリッド郊外のエレガントな邸宅に到着した私たちは、 大舞台 まるでコンサートのような音像と照明設備。 そして、物事は間違った方向には進んでいませんでした。
しかし、それは単純な視聴覚ショーではありえません。その範囲のモデルがこのパーティーに出席しなければなりませんでした. 現在のレクサスを考える、どれが思い浮かびますか？ 私たちが最初に思いつくのは、 レクサスLC500、デトロイト モーター ショーで今年初めに発表された新しいスポーツ クーペ。 同社は数日前に、 マドリード自動車 今月の 10 日から 16 日までだったので、このイベントの前に見られるとは思っていませんでした。 それとも？
Lexus Visionary Experience は希望に満ちたビデオで始まります。 レクサス LC500と女優 サウラ ブランドの新しいプロモーションのために画面を共有するXNUMX人の美女が主演しています。 しかし、それだけではありません。次にステージに上がるのは モニカ・カリージョ、彼女の新しい小説はレクサスと共通点があるので、今夜は作家として出演するアンテナ3の人気ニュース司会者です。
どちらも感情を伝えようとし、この場合 音 主要道路の一つです。 彼のスピーチには、いくつかのビデオが散りばめられています。 彼の姓のF. これらのスポーツカーには、生まれた年に勝利した歌が添えられており、私たちは自分自身を見つけます イズ・ファ The Killers の Somebody Told Me のコードの間から、 RC F ファレル・ウィリアムスの「Happy or the GS F ブルーノ・マーズのアップタウン・ファンクと。
最近私たちを去った偉大なアーティストのための余地があります。 デヴィッド・ボウイかプリンス. また、全国レベルでの一部の受賞者については、 いくつかの障壁を破る バドミントンのカロライナ・マリンやスケートのハビエル・エルナンデスのように。 その後、デビッド・ゲッタが鳴り、今夜も遍在しているように見えるLC 500を見つけました。 ノベルティが発表されました オフトピック、レクサスが最初の曲を作った Fエンジンの音だけで構成された. そのメロディーが耳に鳴り響くXNUMX分間。
最も芸術的な部分の後、 ミゲル・カルシレクサス スペインのゼネラル マネージャーである が、ブランドの変化について最新情報を提供してくれます。 特にデザインレベルでの進化に重点が置かれています。 ブランドのモデルがふりをする 退屈を脇に置く、それはクライアントに送信することであり、誰も無関心にしないことです。 2012 年のデトロイト モーター ショーで、この旅は レクサス LC-LF、一般の好評により生産計画に入った単なる設計演習。
そしてまもなく、レクサス LC 500 とレクサス LC 500h が街頭に登場します。 彼は、彼らがスペインに到着してからちょうどXNUMX年が残っていることを私たちに明らかにします. 2017年XNUMX月. 従来のガソリンエンジンを搭載したバージョンには、強力なエンジンが付属します 8リッター自然吸気V5.0 477 CV のパワーを発揮し、0 から 100 km/h まで約 4,5 秒で加速できます。 ハイブリッド推進システムを備えたその兄弟は、ガソリンエンジンを組み合わせています 6つの電気を備えた3.5リッターVXNUMX. 合計で 359 hp を達成し、LC 500h を 0 から 100 km/h まで 5 秒未満で押し上げます。
後輪駆動で 2+2 構成のこれらのスポーツカーのもう XNUMX つの優れた目新しさは、 新しいプラットフォーム. 低重心化を実現し、カーボンファイバーやアルミニウムなどの素材により、レクサス LFA よりも耐久性があります。 の 内装も一新 手作業による精巧な仕上げにより、高級感を保ち続けています。 ブランドの匠「匠」がすべて手作業で組み立てます。
そのため、予告なしに、画面上の別のビデオが突然開き、 レクサスLC500に乗り込む 煙幕を通して。 ステージングは、スポットライトと煙の間でこれ以上壮観ではありませんでした 彼のV8が轟音を立て始める. 私たちはこのモデルを初めて見ていることを覚えておかなければなりません。 ヨーロッパで初めて そして真実は、それが失望しないということです。 すべての出席者がステージの周りに集まり始め、新しいスポーツカーの写真で思い出を不滅にしました.
ステージクリアまで数分。 私たちはその周りを一周し、 あらゆる角度から魅了する. フロントは、ブランドの特徴的なデザインの巨大なメッシュグリルと、寝そべったL字型のLEDデイタイムランニングライトで個性を演出。 もう少し大きく回転させれば 21インチホイール （標準では 20 インチです）、強調されたホイール アーチがかなりの筋肉を与えます。
時が経ち、Lexus LC 500に会うためにステージに上がる クローザー. 初めてその後部を鑑賞することができます。 格納式スポイラー その横には、壮観なデザインの引き裂かれたパイロットがいます。 また、開発された XNUMX つの排気口を統合したリア ディフューザーも忘れてはなりません。 試作品なので乗らないようにブランド側から言われていますが、 はい、私たちはそれを見ることができます ゆっくり。
前述の通り、品質は外からも感じられ、 アップデートは素晴らしい. LC 500 のインテリアは更新され、センター コンソールはインフォテインメントを制御するタッチ スクリーンで占められています。 彼らも注目を集めています スポーツステアリングホイールとシート、残念ながら、現時点では、彼らが私たちをどのように歓迎してくれるかしか想像できません。 私たちはさよならを言う ほろ苦い感じ: 甘さは壮観なスポーツカーに直接会ったことで提供され、酸っぱいタッチはダイナミックに試してみたいという欲求です。 すべてが来るでしょう。