フランスの裁判所 Polestar はそのロゴの使用を禁止しました シトロエンとの類似性により、フランスで。 この有罪判決には、損害を受けたブランドへの 150.000 ユーロの支払いと、さらに 70.000 ユーロの訴訟費用が追加されなければなりません。
Laprohibición XNUMXヶ月に及ぶ 2020 年 2021 月に出された裁判所命令が発行された瞬間から、XNUMX 年 XNUMX 月まで有効です。
ブランドイメージ戦争
このプロセスは、 法廷闘争 両方のブランドを持っている人 2017から. PSA グループがボルボに Polestar ロゴの使用停止を要請した年。 彼の主張は、 山形 十字に並べた あなたのことが好きすぎる、これは XNUMX つのシェブロンが重なり合ったものです。 その親族 関連付けにより、DS ロゴにも影響します、シトロエンの親会社によると。
ボルボは、ロゴが似ていないと主張して、この要求に従うことを拒否しました。 シトロエンがその主張を裁判所に提出した瞬間 欧州知的所有権庁ものの、 類似性を証明しようとして失敗した XNUMXつのロゴの。
裁判所がシトロエンと合意に達したのは、今に至るまでではない。 仮想展開を一時的に切り捨てる フランスの領土でのスウェーデンと中国のブランドの。 その国でのポールスターの市場への参入を妨げる実質的な効果があるかどうかは明らかではありませんが. 代表者によると、「ポールスターはフランスで営業しておらず、現在フランスで営業する計画はありません。」
「事件の詳細についてコメントすることはできませんが、私たちはブランドとロゴの地位を強く信じています。 電気モビリティの水準を引き上げるという野心的な計画を持って市場に参入するエキサイティングな新しい自動車ブランドとして、確立された自動車メーカーの注目を集めることができると認識しています。」
自分で判断してください：
Polestar の責任者は次のように付け加えています。 けれど 有害な前例を作る可能性がある 当該商標について、他の国の裁判所がそれを例として取り上げる場合。
ポールスター対シトロエン
ポールスターは、ボルボのパフォーマンス サブブランドであるポールスター パフォーマンスとして 2009 年に発売されました。 それにもかかわらず、 現在のロゴは2017年に到着しました、ブランドが独立したメーカーとしてスピンオフしたとき 電気自動車 高性能。 一方、シトロエンのロゴは121歳です。
に対する シトロエンへの補償、フランスでのシトロエンの年間広告費のわずか 0,05% しか占めていないため、これは Polestar にとって主な問題ではないようです。 フランスのブランドにも支払わなければならない弁護士費用を考慮すると、さらに 0,023% を追加する必要があります。
