最初の テストラバ インクルード ロールスロイスカリナン 彼らは多かれ少なかれ、約XNUMX年前に目撃されました。 このようにして、すでに公然の秘密であったものが簡潔に確認され、ダブル「R」の会社が最初のものに取り組んでいたことがわかりました はるばる. これまで、関連する検証テストを実行しているさまざまな車両が発見されてきましたが、 美学と技術的特徴、実際のデータはほとんど知られていませんでした。
それを考慮して カリナン すべての強力な相手と競争しなければならない ベントレー ベンテイガ、ポルシェ カイエン、BMW X6、アウディ Q7 o メルセデス・ベンツGLS ロールス・ロイスの提案は大成功に違いない. その理由は、その市場セグメントではお金は問題ではなく、顧客に何か違うものを提供しなければならないからです. 英語モデルは排他性に欠けるわけではありませんが、 販売の成功 ベントレー モデルの数は限られているため、パンクしないようにコンセプトにひねりを加える必要があります。
審美的なレベルでは、 ロールスロイスカリナン 昨年デビューしたブランドのフラッグシップ、 ファントム. このデータを考慮すると、典型的な 縦型グリル 水平設計とマトリックス LED 技術を備えた新しい光学グループと同様に。 カリナンのサイドビューはもっとあるべき クリスタル、改善するために 住み心地. 最後に、その XNUMX 番目のボリュームは、通常のカバーの代わりにゲートで覆われる予定です。
El 車内 実質的には、 ファントム、英国のブランドによって提供されるカスタマイズの程度を考慮に入れていますが、確かにXNUMXつのカリナンは同じではありません. 疑問があるのは、それが最終的にいくつかあるかどうかです スーサイド オープニング リアドア キャビンに入ったり、ホイールベースが延長されたバージョンが登場したとしても、XNUMX 列目の座席の乗客により多くのスペースを提供することができます。
レベル メカニック それがことが期待されます カリナン 頼りにしてください 四輪駆動. このシステムは、12 個の V 字型シリンダーと 6,75 リットルの排気量を持つガソリン エンジンを搭載する必要があります。 このメカニックが持つ力は周りにあるはずです 570 CV の最大トルクで 900 Nmで. このような騎兵隊は、8関係の自動式ギアボックスのおかげで管理されます。
La 公式発表 モデルの次の日に行われます 月10、まだ知られていないすべてのデータを明らかにします。 その中には価格がありますが、クライアントは自分自身を立ち上げて生産を使い果たすことに問題がないため、確かに問題にはなりません.
ソース–ロールスロイス