その進化は 自動車産業 近年では、それに加えて、 自動運転 モデルの電動化により、新しい素晴らしい自動車ブランドを発見する機会が与えられました。 に加えて テスラ株式会社、彼らはそれらの間にあります リマック o NIO、最初のものとは異なり、これらはまだ初期段階を通過することができず、プロトタイプとコンセプトで多くの騒ぎを起こし、参加するさまざまな自動車ショーで最初の車をシリーズで製造し続けています.
この機会に、別のお話もさせていただきます 新しい車のブランド. 幸運な人は SFモーターズ、最近この分野に参入した最新の企業で慣例となっているように、米国のパスポートと中国の資本で全世界に提示されます。 担当者がシャッフルしているカードの中には、ファッション セグメントに属するモデルが少なくとも XNUMX 人います。 すべての道路、そして、 電気モーター までのパワーで 1.000 CV.
非常に多くの約束の後、私たちには何のようにも聞こえない名前があります。それは自動車部門に関係しています。 重慶ソコン の主要株主です。 SFモーターズ その主な活動は、中国での商用車の製造です。 彼らの意図が善意であり、テスラ社に立ち向かう十分な可能性があることを示すために、昨年、彼らはの施設を引き継ぎました AM一般 アメリカ合衆国インディアナ州にて。
などのモデル ハマーH2 o メルセデス・ベンツ Rクラス SFモーターズがどこから製造する予定か 50万~200万台 毎年。 彼らが活動を始めるモデルは、 SF5 y SF7XNUMXつ目はオールロード仕様の「ノーマル」で、XNUMXつ目はクーペ風。 彼らのプレゼンテーションは、米国カリフォルニア州サンタクララ市にある本社で行われました。
彼らに命を与えるために、彼らは頼っただろう 発電所 この場合、アメリカと中国の資本を持つ別の会社によって設計されました インEVit、SFモーターによって制御されます。 彼女の後ろには、テスラの元共同設立パートナーであり、イーロン・マスクとの意見の食い違いのために去ったマーティン・エバーハルト以外の頭脳はありません。 彼の仕事の結果は、最大で 1.000 CV、 自治 アップの 480キロメートル 自動運転技術を組み込む可能性。
報告通り SFモーターズ 彼らは 今年までの注文リストはさよならを言う そして、2019 年の最初の数か月で最初のユニットの配信を開始します。それらは現実になるのでしょうか、それとも NIO や Rimac のように実現するのでしょうか? 時が教えてくれる。
ソース- SFモーターズ