以前の投稿でお伝えした通り、ブリュッセルでのイベントに参加してきました» 今日のモビリティの未来«。 興味深いことに、自動車、輸送、高速道路部門の未来に関するアイデアのコンテストの会場として機能した、自動車の過去の博物館である Autoworld の比類のない環境で開催されました。
BMW コンセプトカーVision EfficientDynamics
未来の私たちのモビリティは、現在、 BMW、DAF、ダイムラー、 法定通貨、フォードヨーロッパ、ゼネラルモーターヨーロッパ、 ジャガー, 男, ポルシェ, PSA, ルノー グループ, スカニア, トヨタ モーター ヨーロッパ, グループ フォルクスワーゲン そしてボルボグループ。 ブリュッセルの欧州貿易産業協会 (ACEA) が運営しています。 このセクターはヨーロッパ経済の主要産業であり、研究開発における最大の民間投資家でもあります。
ルノー 電気カッタウェイ
自動車業界のヨーロッパのリーダーと、ヨーロッパの競争の勝者である 44 を超える国籍からの 18 歳から 30 歳までの 20 人の代表者がブリュッセルに集まり、議論しました。 モビリティの未来 ヨーロッパで最も重要な自動車メーカーのデザイナーやエグゼクティブと協力して
グループは小グループに分かれて、XNUMX つのワークショップに取り組みました。将来のためのスキル、新しいモバイル サービス、 将来の技術 そして明日の都市通信。 各グループは、主要メーカーの専門家が主導し、「アイデアブック」を作成するための 3 ～ 5 のアイデアを開発しようとしました。 ヨーロッパの主要メーカー
最も議論されたトピックは、 グリーンエネルギー、技術の進歩、自動運転車、 より効果的でダイナミックな公共交通機関
今回のサミットでは、今後の提案を進める展示会がありました。 Daimler は、大量輸送システム、特にバスのコンセプトである Bus Rapid Transit Solutions (BRTS) を発表しました。 BMWは会うために招待されました コンセプトカーの視覚効率 BMW M モデルのパフォーマンスと、最新の小型車の消費量と排出量を組み合わせたものです。 の FIA財団 は、2011 年から 2020 年にかけて交通事故死を半減させることを目的としたプログラムを導入しました。 フォード ソーラーカーを発表。 そしてルノーは半分にカットされた電気自動車などを披露した。
私はあなたに言い続けます...
