上の パリ国際モーターショー 私たちにうれしい驚きをもたらしました。 ルノー 電気自動車が人々にとってどのようなものになるかという彼のビジョンを全世界に提示しました。 K-ZE. このモデルは、A セグメントの SUV セグメントの一部であり、電気モーターとバッテリー パックを搭載し、 自治 de 250キロメートル.
El ルノーK-ZE、今のところ中国市場にしか到達しませんが、 ダーチャ 解決策があります。 ご存知のように、ルーマニアの会社は、エントリーセグメントをフランスのメーカーの範囲までカバーする責任があります. したがって、ルノー・グループが独自のバージョンを開発するタスクを割り当てるのは時間の問題でした。 現在、彼らがその適応に取り組んでいること、そしてそれが市場に出るべきであることはすでにわかっています 2020.
ルノーのテクノロジーを採用したエレクトリック・ダチア
このニュースは、同じによって与えられました ジャン・クリストフ・クグラー、 の頭 ダーチャ ヨーロッパ向け。 報告されているように、同社の電気は手頃な価格であり、おおよその自律性があります 200キロメートル. これらは提供された唯一の公式データですが、その技術開発が ルノーK-ZE.
別の状況も考えられますが、まったく除外されていません。 現在の世代の ルノーズー 別の人に救われようとしています。 販売されてから何年にもわたって、エンジン容量が変更され、増加しているのが見られました。 バッテリーパック。 だから ダーチャ すでに償却されているこれらの機械的器官を引っ張って、もう一度チャンスを与えることができます. このようにして、 経済的パフォーマンス は引き続きプラスとなり、新しい電気駆動装置の開発費用の一部を賄うことができます。
いずれにせよ、 ダーチャ 彼のことを確認した 最初の XNUMX% 電気自動車 それは、次の 2020 年で現実のものとなるでしょう。 この事実は、2021年またはXNUMX年初頭に市場に到着することを意味します. もちろん、ルノー、日産、三菱の進歩により、すべてが簡単になります。
ソース–ダチア