アストン マーティンは何年もの間、漂流したり、揺れたりしてきました。 数年前、彼は次のように発表しました。 ダイムラー AG との提携契約 これにより、彼は AMG テクノロジーにアクセスできるようになりました。 しかし、彼らは自分たちの居場所を十分に見つけられておらず、成長を続けるために他の選択肢を模索しているようです. そして大きな問題は、彼らがお金を持っていないということです 将来の電気モデルに必要な技術を開発する. したがって、現在取られたステップ。
ご存知のように、 浙江吉利控股集団（吉利控股） 中国最大の産業グループの XNUMX つです。 実際、彼らはボルボやロータスのような実体のある企業を支配しており、彼らがふさわしい場所に戻ってきました。 そして最も興味深いのは、韓国のルノーの会社を買収することに加えて、彼らはそれについて考えず、ヨーロッパの別の会社に「別の一口」を与えたことです。 彼らはアストンマーチンの首都の一部を乗っ取った...
吉利は、Aston Martin Lagonda Global Holdings の株式資本の 7,60% を取得したと発表しました…
どうぞ 少なくとも公式には、契約条件はあまり明確ではない. 合意について知られているのは、吉利がこのメッセージを伝える公式のプレスリリースを公開したためです...
中国最大の私有自動車技術グループである浙江吉利控股集団（吉利控股）は本日、 は、アストン マーティン ラゴンダ グローバル ホールディングス plc (アストン マーティン) の株式を取得しました。これは、普通株式資本の 7,60% に相当します。 英国の超高級ブランドから »
この手紙は明確で簡潔です。彼らは英国の会社に入りました。 しかし、彼らがこの措置を講じた理由を理解するには、詳細を説明する必要があります。 今年初め、 アストンマーチンは中国人にカボチャを贈った 「彼らが提供された協力契約は彼らにとって十分に魅力的ではなかった」と主張した. さらに、彼らは「これ以上の議論」の余地はないと言った。 その機会は株主にとって魅力的ではなかった.
しかし Aston Martin が Geely の主張に屈服した結果、何が起こったのでしょうか? まあ、それはまだ謎ですが、現在その将来は次のようになっています...サウジアラビアの公共投資基金は株式の16,7％、Yew Tree（ローレンス・ストロールが率いるコンソーシアム）が18,3％、メルセデスが9,7％を保有しています。 つまり、新しいプロジェクトを形作るためには、異なる視点を持つ複数の投資家が集まる必要があります。
Según 吉利控股集団のダニエル・ドンホイ・リー最高経営責任者（CEO）の声明…
«アストンマーティンへの投資を発表できることを嬉しく思います Geely Holding は、実績と確立された技術提供により、次のことができると信じています。 アストンマーティンの将来の成功に貢献する. アストンマーティンがその戦略を実行し続ける中で、アストンマーティンと関わり、協力する潜在的な機会を模索することを楽しみにしています。 長期的に持続的な成長と高い収益性を実現するために«
あるだろう イギリス側が支配するのを待つ、しかし、これがこの神話上の英国の会社の終わりの始まりである可能性があるということは、私たちの鼻に突き当たります…わかります…
ソース- 吉利
