La 新世代の アウディA5 スペインで利用可能になりました。確かに、新世代の最初のユニットが街で見られ始めるまでにはまだ数週間ありますが、顧客は現在予約することができます。実際、私たちはすでに 物価 最初のバージョンの正式バージョン (以下を含む) スポーツ アウディS5.
私の同僚のクリスチャンが数日前にすでに言ったように、 4つのリングを持つドイツのブランド 決定しました 製品を再構築する、または少なくともその額面を変更すると、偶数番号のモデルは 100% 電気式になり、奇数番号のモデルは熱機構が維持されます。だからこそ言えるのです A4 は A5 に名前が変更されます.
このようにして、 三代目 アウディ A5 の名前は、最初の 3 回の納入ではクーペ (5 ドア) とスポーツバック (5 ドア) のボディで販売されましたが、現在はサルーンとファミリーカー (アバント) に取って代わられています。幸いなことにセダンも4ドアなので、旧型AXNUMXに比べてトランクへの積み降ろしが向上している。
それはともかく、問題の重要な部分に取り掛かり、スペインで新しいアウディ A5 を設定できるようになりました。この車の開始価格は 51.050のユーロ セダンの場合、 アウディ A2.300 アバントの場合は 5 ユーロ高;ただし、次の表で現在利用可能なすべてのオプションを確認していきます。
アウディ A5 2024 の価格
| モーター | 変更 | トラクション | 終わり | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| モーター | 変更 | トラクション | 終わり | 価格 |
| 2.0 TFSI 150馬力 | トロニック | 鉛 | ビジネス | 51.050€ |
| 2.0 TFSI 204馬力 | トロニック | 鉛 | ビジネス | 54.250€ |
| 2.0 TDI 204 馬力 (MHEV) | トロニック | 鉛 | ビジネス | 54.350€ |
| 2.0 TDI 204 馬力 (MHEV) | トロニック | 4 | ビジネス | 56.930€ |
| 2.0 TFSI 150馬力 | トロニック | 鉛 | 高機能 | 53.050€ |
| 2.0 TFSI 204馬力 | トロニック | 鉛 | 高機能 | 56.250€ |
| 2.0 TDI 204 馬力 (MHEV) | トロニック | 鉛 | 高機能 | 56.350€ |
| 2.0 TDI 204 馬力 (MHEV) | トロニック | 4 | 高機能 | 58.930€ |
| 2.0 TFSI 150馬力 | トロニック | 鉛 | Sライン | 55.950€ |
| 2.0 TFSI 204馬力 | トロニック | 鉛 | Sライン | 59.150€ |
| 2.0 TDI 204 馬力 (MHEV) | トロニック | 鉛 | Sライン | 59.250€ |
| 2.0 TDI 204 馬力 (MHEV) | トロニック | 4 | Sライン | 61.830€ |
| 2.0 TFSI 150馬力 | トロニック | 鉛 | 黒線 | 58.650€ |
| 2.0 TFSI 204馬力 | トロニック | 鉛 | 黒線 | 61.850€ |
| 2.0 TDI 204 馬力 (MHEV) | トロニック | 鉛 | 黒線 | 61.950€ |
| 2.0 TDI 204 馬力 (MHEV) | トロニック | 4 | 黒線 | 64.530€ |
| S5 3.0 TFSI 367 馬力 (MHEV) | トロニック | 4 | S5 | 90.940€ |
上の表からわかるように、新しいアウディ A5 には XNUMX つの異なるトリム レベルが用意されています (ビジネス、アドバンス、Sライン、ブラックライン) とスポーティな S5 に加えて、XNUMX つのメカニカルな組み合わせが用意されています。
の 2 つのオプション ガソリン 2.0 馬力と 150 馬力の 204 TFSI エンジンを搭載していますが、残念ながら、電気サポートが備わっていないため、エコ ラベルは付いていません。 ディーゼル。これらは 2.0 HP の 204 TDI ブロックに依存しており、シンプル ドライブと Quattro ドライブを選択できます。アウディ S5 の場合、再びガソリン エンジンが見つかりました。この場合は 3.0 TFSI V6 マイクロハイブリッド ( エコラベル）367馬力。
画像 |アウディ
