警告してからまもなくXNUMXか月になります ネブ、絶滅したサーブ9-3の搾取権を残した会社、 中国で新たな旅を始める. 復活のベースとなるモデルが開発される技術的基盤は、絶滅したオペル ベクトラ (最新世代)、キャデラック BLS、またはサーブ 9-3 自体に命を吹き込んだプラットフォーム (使用されておらず、やや時代遅れ) です。 .
この新たな攻勢を明確にするために、 NEVSは様々な問題を克服しなければなりませんでしたが、 まあ、時が経つにつれて、会社の計画は投資家や顧客の目から見た信頼性を失いつつあります. 彼らが直面しなければならなかった最も重要な不都合は、 サーブの名前とロゴの使用の喪失. 蛇口は、スカニアが製造したトラックのラジエーター グリルのみを占有します。これは、スウェーデンの親会社が、中国の会社がこの商号を再び使用することを許可していないためです。
El これらのモデルのデビューは次の 7 月 XNUMX 日になります そして、その公開プレゼンテーションのために選ばれた任命は、 CES で祝われるもの 上海 今月の7日から9日の間。 このアジアのイベントは、米国で開催されたものと同じ大衆の成功を収めたいと考えています。 このため、NEVSは、高い技術的負荷と、とりわけ電気を備えた、新しいと思われるXNUMXつのモデルを提示する機会を逃したくありません.
La 彼らが準備した攻撃、私たちがすでに知っているように、 絶滅したサーブ 9-3 および 9-3X に連結. スウェーデンの会社のセダンとファミリーは、よりシャープなデザインへと変化していますが、サイドエリア、ドア、ボディワークの基本的な形状がまったく同じであるため、フロントとリアのみです。 主な変更点は、新しいヘッドライトとテールライトに焦点を当てています。 LEDテクノロジーとサーブのロゴの消失。
技術レベルでは、NEVS はまだ詳細を明らかにしていません。. 中国の会社が100％開発した電気機械を搭載することはわかっています。 その力、 自律性、バッテリーの種類、 彼らが持っている化合物と再充電時間はまだ不明です。 ただし、来週の水曜日には、これらすべての質問とそれ以上の質問に対する回答が (できれば) あると思います。
中国市場への電気NEVSの到着は2018年に行われる予定ですが、会社によると、すでにさまざまな地元企業から数千の「確定」注文があります。 好意的な反応が得られれば、モデルを中国周辺の他の市場、さらには別の大陸の一部の国 (ヨーロッパおよび米国) に持ち込むことができます。 今回は成功が伴うのか、それとも逆に、それが永遠の終わりの始まりなのかを確認する必要があります。
ソース – NEVS
