トヨタ ランドクルーザーの新世代が正式発表を開始

トヨタランドクルーザー

El トヨタランドクルーザー これは、市場で販売されている最も神話的な全地形万能車の 2007 つです。 現在の世代はXNUMX年に私たちの生活に入り、それ以来、さまざまな変化のおかげで活動を続けています. しかし、日本企業の責任者は、もはやそれをそのままにしておくことはできません。 その理由はさまざまですが、重要な理由が XNUMX つあります。 CO2排出量 そのメカニズムと アクティブセーフティ.

彼らが時間をかけたことは明らかですが、 トヨタ ランドクルーザーの世代交代 オーブンから出てくるところです。 彼から最後に連絡を受けたのは XNUMX 年も経っていません。 したがって、少なくともヨーロッパでは、彼は特別バージョンを受け取りました。 ここで、最初の有益な行に戻って、 初ティーザー映像とデート. あなたがTTの世界が好きなら、あなたはあなたを提示することができないので、注意してください 正式デビュー...

新型トヨタ ランドクルーザーの正式デビューは9月XNUMX日を予定

あなたが見てみると ビデオティーザーを添付、あなたは私たちと一緒にいるでしょう 新しいランドクルーザーの詳細は見えません. 非常に明確なことは、その公式発表が9月XNUMX日に行われるということです。 ただし、その本質を形作るのに役立つ一連の技術データが少し前にリークされました。 最初の、そして最も重要なことは、 プラットフォーム. 今すぐ使用してください トンガ その曲用 F で。

ただし、この利益には長所と短所があります。 バランスの良い面では、それはの到着を可能にします より倹約的でエコロジカルな力学の新しい範囲. Toyota Safety Senseシステムの最新の進化を備えているため、安全性もその資産のXNUMXつです。 最後に、我々はの到着を無視することはできません アルミ製の屋根 これは、他の変更とともに、同様のボディサイズで重量を削減します。

トヨタ ランドクルーザー 2020: 伝説は新しい特別なシリーズでふりをする

この新世代のトヨタ ランドクルーザーのマイナス面は、 V8 ブロックを失う。 で ガソリン を起動します 3.5リッターV6 約 305 kW のパワーと 650 Nm の最大トルクを発揮するターボチャージャー付き。 の ディーゼル、である必要があります 3.3リッターV6 225 kW の出力と 700 Nm の最大トルクを備えています。 彼らの管理のために、どちらの場合も、10の関係を持つ新しい自動変速機があります。

について あなたのデザインの進化、多くのことを伝えることができますが、公式になるのを待つ方がよいと思います. 私たちに寄せられているスパイ写真は、特にキャビンに関して非常に雄弁です。 全体として、ただ 新型ランドクルーザーの世代交代まであと数日 そしてあなたのストーリーを素晴らしいものにしてください。 リークの可能性や新しい情報、ティーザーに注意を払います。

ソース- トヨタ中東


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