新型アウディQ5!電動化されたディーゼルエンジンとガソリンエンジンを搭載した第XNUMX世代が登場

アウディSQ5

アウディ は、今日最も需要の高いモデルの 1 つである新世代を発表したばかりです。 アウディQ5。すでに 15 年の経験と数十万台の生産を誇るドイツのブランドの SUV は、新しいプラットフォーム、デザイン、テクノロジー、エンジンを初披露します。 こちらは新型アウディQ5.

アウディは大規模な発表がほとんどなかったために少し眠っているように見えた数年間を経て、2024年と今後XNUMX年間でアウディについて多くのことが語られることになるでしょう。彼 アウディA3がスタイル変更されてアップデートされました、新しい電動Q6が間もなくデビューし、新しいアウディA5が最近発表され、そして今日、5つのリングを持つ会社が新しいQXNUMXのすべての詳細を明らかにしました。

まったく新しい: より若々しく、より個性豊かに

この 5 Audi Q2025 の美的変化は完全です。確かに、このモデルの最初の 2 回の納入は、おそらく外観と内部の両方で保守的な側面で誤りを犯しました。今では、これまでの常識を完全に打ち破り、大きなエアインレットと薄いヘッドライトを備えた、よりアグレッシブなフロントを採用しています。

アウディ Q5 リア

ドイツの会社の最新車両ではすでに標準となっているように、照明はデザイン スタイルの基本的な役割を果たしています。向きを変える マトリックスLEDヘッドライト 日光の下でもカスタマイズ可能で、背面でも同様のことが起こります。 有機ELライト たとえば危険な状況が発生した場合には、後方から来る車両に緊急信号を送信することもできます。

別の順序で、新しいアウディ Q5 をドレスアップすることができます。 軽合金ホイール 最も手頃なバージョンの 17 インチから、最も高いバージョンの 21 インチまであります。また、アウディによれば、17、18、19 インチでは効率を向上させるために、より空力的なホイール設計が採用されています。

その部分については、 車内 彼自身も完全に若返ったことがわかります。ビジュアル的には間違いなく魅力的ですが、残念ながら タッチボタンがたくさんある。実際、ミラーやシートの調整、ステアリングホイールのコントロールもタッチセンサー式です。これが成功だとは思えませんが、それが証明できたら判断します。

アウディQ5のインテリア

車輪の後ろに見えます。 12インチのデジタルインストルメントクラスター、ダッシュボードを中央の 14,6 インチのマルチメディア スクリーンと共有します。さらに、助手席側に XNUMX 番目のスクリーンを配置することもできます。 MMI旅客ディスプレイ それは10,9インチです。

アウディ Q5 2025 エンジン

アウディ Q5 は、新しい技術を採用した最初のモデルの XNUMX つです。 プレミアム プラットフォーム Combustion (PPC) プラットフォーム。すべての打ち上げエンジンには、 MHEVプラステクノロジーつまり、48 ボルトのネットワークを備えたサーマルで、排出量と消費量を削減し、より良い応答を提供します。これに、その電気部分は 24 馬力と非常に強力であり、電気モードで駐車したり操作したりできることを付け加えなければなりません。

アウディ Q5 はメキシコのサンノゼ チアパ工場で製造されています。納入は2025年初頭に開始される予定

アウディ Q5 は当初、このマイクロハイブリッド技術によってサポートされる XNUMX つのエンジンを搭載してヨーロッパに登場します。 プラグインハイブリッドオプションは今後登場予定.

アウディ Q5 エンジン

アクセス1は、 2.0馬力の204 TFSI 前輪駆動は 330 Nm で、オプションでクワトロ トラクションも装備可能です。

ディーゼル部門に移ります。 2.0 TDI 204馬力 400 Nm は、そのパフォーマンスと低消費電力により、この車両では非常に興味深いオプションとなる可能性があります。常に全輪駆動です。

そして、メリットについて言えば、 アウディSQ5 すでに提示されています。この高性能バージョンの場合、ボンネットの下に 6 リッター TFSI V3 が搭載されており、 367 馬力および 550 Nm、4つの車輪を通ってアスファルトに送られます。

快適さと精度の向上

アウディQ5側

5 つのリングを持つブランドは、この新しいアウディ QXNUMX が「最適化されたサスペンションとステアリング設定により快適性が大幅に向上”。それが本当かどうかテストする必要があります。

私たちが知っていることは、標準としてパッシブダイナミック調整機能を備えたサスペンションを使用しているということです。 FSDショックアブソーバー (周波数選択的減衰)。 SQ5に標準装備されている、よりスポーティなサスペンションを選択することもできます。 オプションでアダプティブエアサスペンションも選択可能。

それ以外の方法では考えられないため、最新の状態になっています。 アクティブおよびパッシブ安全システムと運転アシスタント。ちなみに、距離インジケーター付きリアパーキングセンサー、クルーズコントロールとスピードリミッター、不本意な車線変更警告、効率アシスタント、注意および眠気アシスタントが標準装備されています。

ギャラリー アウディ Q5

出典 |アウディ

画像 |アウディ


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