ルノー・日産・三菱アライアンスは未来への歩みを進めています. そして、統治評議会での投票の新しい配分だけでなく、将来の電気自動車の範囲の開発においても. 一方で、フランス人は自分たちの部門を発展させ、日本人は自分たちが何に取り組んでいるかを知るために投資します。 そして反対側にいるのは、ダイアモンドの人々はそれを嫌いますが、すべてにおいてもう少し進んでいる日本人です...
はい、なぜなら リーフの最初のイテレーションが私たちの生活に入ったのは 2010 年のことでした。. その売上高は成層圏には達していませんが、電動モビリティの民主化に関してターニングポイントをマークすることで成功を収めています. 今、私たちは 2023 年を迎えており、Ariya とともに彼らは大きな一歩を踏み出しました。 次期日産ジュークが誕生する2025年. 技術的なアプローチが変わる可能性があることをご存知ですか? 目…
新世代の日産ジュークは 2025 年にデビューし、新しいルノー 4 SUV のように XNUMX% 電動になります。
あなたが知っているように、 日産のe-POWER技術がフル電動化への足がかりに. 現在、キャシュカイとエクストレイルの範囲がそれを飛ばすものですが、そう遠くない将来、それは記憶として残るでしょう. そう、このように語れる理由は、オートプラスというメディアが収集したデータのおかげです。 どうやら、次のマイクラは電動ルノー 5 の技術的なクローンであり、CMF-BEV プラットフォームを共有するようです。
以外はもっとです 日産の仕事となるそのエクステリアデザイン、そのすべての技術と生産は、ルノーのパートナーの手に委ねられます。 問題は、そのシルエットがどのようなものになるかを知ることです.すべての噂は、それが都会的というよりもSUVになることを示唆しています. 実際、すでに 次のルノー 4 SUV と非常によく似ていると言う人もいます 商業的な形で光を見ようとしています。 噂が正しければ、2024年頃に市場に出回るはずです.
そして、「タスク」に入ります 日産ジューク. すべてがそれを指している 2025年に日本の家はそのベストセラーのXNUMXつを改装する予定です. 日産ヨーロッパのディレクターであるギヨーム・カルティエは、新世代が電気であり、リチウムイオン電池を搭載することを確認しました. だけでなく、 2028年までに全固体電池が日本の住宅のモデルに到達すると考えられています. このようにして、読み込み速度が速くなります。
しかし、2025年までには何も残っておらず、日産がそれまでにジュークを電動にしたいのであれば、それは「問題を抱えている」必要があります. このプロジェクトがどのように進行するか、そしていつ最初のスケッチや進歩を見せてくれるかを見ていきます. 忍耐…
ソース- オートプラス