世界中の自動車部門は、深刻かつ重要な変化を経験しています。大量電化は、ブランドが活動を続けたいのであれば、絶対に受け入れなければならないパラダイムです。そして、今日ではすべてが完了したように見えますが、時折、私たちを驚かせるニュースが発表されます。最後はそれです 日産 y ホンダ 彼らは非常に興味深いコラボレーションにおける力の結合の可能性を研究しています。また、それに伴うすべてのことに対して強力です。
ご存知のとおり、両社は母国である日本では大手企業です。その規模と市場における地位により、 彼らは感電に耐えるのに十分な筋肉を持っている。しかし、必要な技術環境の開発にかかるコストは非常に高く、いかなる援助もほとんどありません。そこで、興味深い展開として、彼らは次のことを発表しました。 将来の提携の可能性に向けた交渉が始まる。しかし、ルノーはどうなるでしょうか？
ホンダと日産は新しい電気自動車の開発に取り組む予定です...これはプラットフォームなどの開発を意味します...
今日は 日産とホンダの統合の可能性に関するデータは拡散している。両ブランドは公式プレスリリースを発表し、その意図を説明している。そこには次のことが読み取れます…
«両社は覚書に署名し、それに基づいて実現可能性調査を開始する予定です。 車両の電動化とインテリジェンスの分野における戦略的パートナーシップ«
彼らがこの可能性を研究する理由は単純だ。に向けた取り組みをさらに加速する必要がある カーボンニュートラルと交通死亡ゼロ。そのためには、環境技術や電動化技術、ソフト開発の強化が不可欠です。そして、すべてをスペイン語に翻訳すると、将来の電気自動車に必要な技術の開発に取り組むことを意味します。
これは彼らがプレスリリースで示したものです…
«実現可能性調査の範囲には以下が含まれます 車載用ソフトウェアプラットフォーム、電気自動車関連のコアコンポーネントおよび補完製品«
もちろん、両ブランドはこれらの会話の開始を発表しました 最終的な合意に署名するという意味ではない。代表取締役社長の内田誠氏は次のように述べています。
「我々はさらなる議論を楽しみにしており、 持続可能な成長のためにすべての人に利益をもたらす«
ホンダの取締役兼社長兼執行代表である三部敏宏氏は次のように述べています。
«当社がこれまで培ってきた技術や知識の相乗効果により、 業界のリーダーになる 自動車産業に新たな価値を創造する »
この提携は日産とルノーの計画にどのような影響を与えるのでしょうか?
しかし、この情報を読んだ後、あなたはおそらく疑問に思うでしょう... 日産はルノーと契約を結んでいないのですか？ それ自体は協定ではなく、ルノー・日産アライアンスを通じて株式保有関係にある。問題の核心は、彼らが到達した最後の合意によって、彼らがより大きな「移動」の自由を得るということだ。あなたがしなければならないのは、その方法を見ることだけです 菱形の人は吉利に近づいています 事業子会社としてAmpRとHorseを設立。
実際、数か月前、ルノー・日産・三菱連合がほぼ崩壊したとき、次のように言われました。 ホンダと日産はその道に加わることもできたかもしれない。まあ、ガリア人が中国人を信頼していることを考えると、地元のホンダのライバルにチャンスを与えるだろう。しかし、私たちはこれらの会話から何が生まれるかを見なければなりません、なぜなら私たちはすでに言ったので、それらを持っていることは何の意味もありません。もちろん、もし彼らが成功すれば、ルノーとの未来は違ったものになるかもしれない...
