数週間前、私たちはあなたにそれを言いました 日産 とデザインスタジオ イタルデザイン 彼らは力を合わせて、GT-R が発売されてから 50 年とイタリアの会社が活動してきた年を祝うコンセプトを作成しました。 の GT-R50 by イタルデザイン 一見普通の現行のGT-Rをリボディしたように見えても、全く関係のないコンセプトのコラボレーション商品です。
当初、日産のチーフ デザイナーであるアルフォンソ アルバイサは、このモデルが 現行GT-Rの後継車. しかし、彼自身が「限界のないGT-Rを作ったら？ そして、実際にそれを構築する必要がありましたか？」
スペインのことわざに「嵐が静まると」とあるように、 日産 それは逆になります。 明日は新刊 グッドウッドフェスティバルオブスピード そして予想通り、 ニッサン GT-R50 by イタルデザイン コンセプトカーのカテゴリーに登場します。 このフェスティバルには、影響力のある人々が集まることを念頭に置いて、 大量の当座預金口座、会社がそれを生産に持ち込むことを考えているのは不合理ではありません.
どうやら、モデルの評判はとても良かったので、担当者は 日産 e イタルデザイン 彼らは同意しただろう 「非常に限定された」一連のユニットを生産する. GT-R50 by Italdesign の主な魅力の XNUMX つは、そのデザインとは別に、そのエンジンに関係しています。 ガソリンエンジン 6リッターV3.8 GT3レーシングプログラムから継承されたコンポーネントのおかげで、シリンダー容量はパワーアップし、 720 馬力、最大トルク 780 Nm.
今日まで、イタルデザインも 日産 彼らがどのように受け入れているかを伝えました GT-R50の注文はItaldesignから. 私たちが知っていることは、この茶色の獣の「参考」価格が約になるということです 900千ユーロ、それ自体が歴史上最も高価な日産になりました。 このレートに加えて、いくつかを数える必要があります 無限のカスタマイズの可能性 または、スーパープレミアム分野の企業によって分配されたものを思い出させる注意と治療。
いずれにせよ、私たちはそれを待つ必要があります ニッサン GT-R50 by イタルデザイン グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで展示されるので、それについてもっと学ぶことができます. 確かにレセプションは壮観であり、おそらく彼らは開始価格と幸運なクライアントをどのように選んでいるかを発表するでしょう.
出典 – 日産
