昨年の夏の終わりに、私たちはあなたにそれを知らせました ルノー 新しいクロスオーバーモデルの立ち上げに取り組んでいました。 呼ばれることはすでに予想していた ルノーオーストラル. 完全に露出した車の画像はまだありませんが、フランスの会社はカモフラージュされたユニットの写真といくつかの重要な詳細を公開しました.
最初に注意すべきことは、この新しいルノー オーストラルが の自然な代用品 カジャール、実を言うと、ダイヤモンド ブランドが期待した成功を収めていません。 とにかく、レシピをかなり変更する予定です。 私たちの市場のすべてのバージョンが電化されます。
車両自体は 開発段階の終了. 実際、ルノー自体は、現在、テスト ラバが移動する実際の条件でテスト日を完了していることを確認しています。 合計2万キロ サーキットでは 1,4 万回以上、残りの 600.000 キロメートルは公道と完全に実際の状況で配布されました。
ブランドへの新たな追加は、新しい CMF-CD3 プラットフォーム、最新のドライビングアシスタントと、遮音性とドライバーの快適さの点で最高の構成を備えています。
上で述べたように、新しいルノー オーストラルは電動化された機械範囲を備えています。 あるでしょう 1.3 ボルトで 12 TCE マイルド ハイブリッド、 1.2 TCEもマイクロハイブリッドですが、48ボルトです そしてメカニック ハイブリッド電子技術 新しい世代。 ルノーはパフォーマンス データについてコメントしたくありませんが、 最大 200 馬力.
最後になりましたが、この製品が我が国の生産に貢献することを心に留めておく必要があります。 パレンシアのルノー工場で製造 の隣に ルノーメガーヌ.
ソース- ルノー