フィアットは、その範囲が必要とする新鮮な空気の息吹を与えるために一生懸命働いています. 数時間前に、彼らが取り組んでいる可能性のある製品計画と、進行中のニュースについてお話ししました. 私たちがあなたに言ったように、最も興味深いのは、 マルチプラはSUVとして蘇る. そしてそれだけでなく、という事実もあります。 安心できました XNUMX つのモデルを一気に: フィアット 500X とティポ。
今のところ、これが真実であるかどうかはわかりません. しかし、はっきりしているのは、「フィアットで何かが変わっている」ということです。 そして、トリノのブランドがどのように直面しているかについてです。 その範囲の電化. 特に彼がそれをどのように実行するか アメリカで 世界で最も過酷な地域の 500 つ。 はい、軽薄なXNUMXeが商用ネットワーク全体に含まれることがすでに確認されているためです. 問題は、彼が到着すると、厳しい別れがあることです。 フィアット 500X は戻ってこない…
Stellantis は米国で Fiat 500X を再び販売する予定はありません。500e のみを提供します。
モーター トレンドは、ロサンゼルス オート ショーの祝典を利用して、オリヴィエ フランソワからの言葉で締めくくられました。 フィアットのCEOは、500Xの商業的継続性について一言. と発音されていたので…
「彼が死ぬとき、彼は死ぬだろう。 交換しません」
しかしまた、彼はこれらの言葉に次のように句読点をつけました…
「私たちは 500 を超えることはしないという明確な計画を持っています」
後者について、彼は次の事実に言及していた。 米国では現行の 500e のみが利用可能. 実際、500X が「死ぬ」と、販売店から姿を消し、二度と戻ってきません。 それだけではありません。ちなみに、 ベテラン500のトレーディングキャリアを終わらせる. したがって、フィアットがすでに新しい電動化された500レンジの作成に取り組んでいる場合、これらの派生物を大西洋の反対側に持ち込むことはありません. 繰り返しますが、そこでは 500e しか販売されません…
フランソワがそのような強調した肯定のために与えた理由は次のとおりです…
「人に好かれるモデルです」
そして、フィアットが 500、500X、500L を販売してきたすべての年月を通じて、理由が欠けているわけではありません。 売上の 60% が最小のものになった. したがって、大衆は、彼らが興味を持っているのはこれであり、他のものではないと判断したようです. 問題は フィアットとステランティスはあえて米国で最新のアバルト500eを発売する. 最終的にどうなるかはわかりませんが、もしそうしなければ、彼らは一握りの売上を失う可能性があります...
ソース- モーター·トレンド
