過去には ロサンゼルスオートショー 私たちはわずかな変化を知っています マツダ そのミディアム6セダンに適用されました. 世界で最も売れているブランドのモデルではないことは事実ですが、彼らが与えるステータスとイメージは、依然としてその開発コストを補っています. このため、中型セダン セグメントを悩ませている SUV 熱を脇に置いて、広島の家の責任者は、 次世代開発.
ロサンゼルスの日本法人、ジュリアン・モントゥースのデザイン・ディレクターによると、 まったく新しいMazda 6が現在開発中です. 現在の世代は2012年から市場に出回っているため、この情報はブランドが提示した最新のプロトタイプと一致しており、当然のことながら、その代替品は遅くとも2020年に市場に登場するはずです.
を形作るスタート地点 次世代マツダ6のデザイン それは彼かもしれません ビジョン クーペ コンセプト 同社が過去の東京モーターショーで発表したもの。 しかし、Montousse は、すでに取り組んでおり、位置付けが一歩上がるという事実を除けば、詳細を明らかにすることはできませんでした. これで、私たちはそれを直感的に知ることができます 次のMazda 6はもっと大きくなるより洗練されたデザイン、より豪華なインテリア、そして確かに現在のものよりも強力になります。
次のMazda 6の主要な詳細に関する彼の言葉は次のとおりです。
「正直なところ、まだ定義されていません。 それは私たちが現在取り組んでいるものです。 これ以上は言えませんが、私はそれを知っています マツダはプレミアムスペースに移行しています. そのシルエット、魅力、そしてパフォーマンスはプレミアムになると言っています »
「今は伝達チェーンについて話すことはできませんが、 マツダは、電動化を含むあらゆる種類のパワートレインを検討しています«
これらの言葉を考えると、次のMazda 6が正式に発表されるのを待ちきれずに待つしかありません. 大きなドイツのココナッツの恐ろしいライバル.
ソース–マツダ
2年前、私はすでにプロトタイプをビデオで見ました。それは素晴らしいラインだと思いました。そのエンジンもそうであるかどうか見てみましょう.Mazda xedos 6、6 Vシリンダーエンジン2000を持っていたら、12年間持っていました.時代遅れのシルバーカラー 最初のヤードの電動化はベグの曲がりくねった道に住んでいて壮観でした。それは決して失敗しませんでした。安定性の中立点がありました。壮観な前輪駆動です。マツダのクーペがすぐに出てきたら購入したいと思います。私は現在、 2.7 ディーゼル ジャガー stype, 素晴らしい残念それは 16 歳で、私はそれを販売することを余儀なく. 古いのでバルセロナを運転することはできません。発売します、よろしくお願いします。