アルピナの時代の終わりが近づいています。 少し記憶をたどるなら、去年のXNUMX月を思い出さなければならない BMW Group が Buchloe 社の手綱を引き継いだ. この戦術的な動きにより、バイエリッシュのスポーツ バージョンの提供は XNUMX 倍になります。 一方では M 部門があり、他方では現在の子会社によって開発されたバージョンがあります。 ここで生じる問題は単純です。一方と他方の立場はどうなるのでしょう...?
いずれにせよ、Buchloeの家はすでにバイエルンの世界の一部であり、すでに最初の犠牲者がいます. その組立ラインは、史上最もスポーティで代表的な F セグメントのサルーンの XNUMX つを組み立てることをやめます。 それはそう、 アルピナ B7 は、新しい G11 に引き継がれないため、G12/70 世代の終了後に廃止されます。. そして、この事実を実証するために、同社は一連の画像を公開しており、最後の画像を見ることができます.
アルピナ B7 は、i7 電気赤緯を持つ新世代の 70 シリーズ (G7) を採用しません…
残念なことに、まだ正式な確認はありませんが、 Alpina B7は引き継がないようです. 市場を席巻したドリフト SUV により、BMW は現在の子会社の計画を変更したことでしょう。 したがって、すべてが指している これからは、優れた高級感と優れたパフォーマンスのSUVに焦点を当てます. そして、この新しい時代の証は、X7から直接派生し、非常に人気のあるXB7にあります...
で説明したように 公式プレスリリース...
「BMW G11/12シリーズからG70への現行世代交代により、自動車メーカーALPINAにおけるBMW ALPINA B7の時代は終わりを告げる」
そして、あなたは自問するでしょう、この決定の背後にある理由は何ですか? XNUMXつ目は、前述したように、最も排他的な市場向けのSUVの開発に焦点を当てるためです. XNUMX番目の、また明らかなことは、 これからのアルピナのこだわり. 2025 年は、BMW の将来がどうなるかを知る鍵となりますが、一部の BMW 関係者は、 アルピナ B3 にも後継者はありませんでした。
彼らがBMWグループで子会社に対してとる措置に注意を払う必要があります. ミニがこの XNUMX 年間の終わりまでに XNUMX% 電動化されること、そしてロールス ロイスがその足跡をたどることはわかっています。 しかし、どのように アルピナ買収の合意はごく最近のことであり、まだ提携すべきフリンジが残っている. ルノーのイニシャル パリのスタイルで専用ラインになる可能性さえあります...
私はそれが起こらないことを願っています...
ソース- アルピナ
