さまざまな支援 カーショー 世界中で実施されていることは、このセクターに存在するブランドにとって戦略的です。 ほんの数日で、 ジュネーブ そして予想通り、その重要性と伝統により、彼らはその中に見るでしょう。 あらゆる種類のニュース. ただし、それが行われる場所を考慮して、メーカーはヨーロッパ市場に住む顧客に最も適したコンセプトを提示します。
XNUMX月末も同じように ニューヨーク ラウンジ、そして多くのブランドがいくつかのモデルと提案を繰り返しますが、他のブランドはアメリカの顧客の好みに合わせてこの任命に驚きを残しています. 日産 スイスの任命は平均的なセダンの新世代を採用しないことをすでに発表しました アルティマ、そしてこの手順に従って、 起亜 新しいの留保でその戦略をサポートしてきました K900 トランスオセアニックの任命のために。
アイデアを得るには、 起亜K900 体長は 5,09 メートルなので、ヨーロッパでは完全に参入し、 アウディ A8、BMW 7 シリーズ y メルセデス・ベンツ Sクラス. この状況を念頭に置いて、彼らは現在スティンガーを市場に出しており、セダンは 完全に減少しているセグメント 旧大陸では、そのようなモデルでジュネーブモーターショーに行くのは、ブランドにとってお金と時間の無駄です.
アメリカの場合ですが、 SUVとすべての道路 彼らは市場を食べている、 起亜K900 の一つである 高級セダン 一般に受け入れられているので、ニューヨークホールでそれを発表する方がはるかに賢明です. このため、韓国の会社は、 ティーザー画像 その中で私たちは何を見ることができます デザイン 新しいK900のサイドエリアを披露します。
スナップショットでは、以前のものよりもバランスの取れたセットを見ることができます K900、一部が主役になる場所 小さいヘッドランプ そして、明らかに、LED技術を使用しています。 Kia によると、新しい K900 のデザインは、 韓国と米国、それがアジアとアメリカの市場を喜ばせるために実行された理由です.
レベル テクニカル、最新で製造されます 推進車両プラットフォーム 現代のジェネシスモデルにすでに搭載されている縦型エンジン。 その使用のおかげで、機械的な範囲にはガソリンエンジンが含まれます V8 タウ 最大 426 CV の電力、またはスティンガーを搭載したもの 3.3リッター V6 ランバ 最大370馬力。 さらに、消費と排出を削減するハイブリッドバージョンを組み込むことができます。
詳細は ニューヨークオートショー.
ソース–起亜