歴史を通して、人は常に自分自身を改善しようと努めてきました。 そして、これは速度にも当てはまります。 XNUMX 世紀末から現在に至るまで、陸、海、空でこれまでの速度記録を超える試みが数多く行われてきました。 したがって、この記事では、次の点で最も優れた偉業を紹介します。 速度記録 その意味は。 いくつかは本当に衝撃的です！
陸上速度記録
ThrustSSC（スラストスーパーソニックカー） イギリスのリチャード・ノーブル、グリン・バウシャー、ロン・エアーズ、ジェレミー・ブリスによって開発されたジェット機です。 この車両は、以前に設定された地上速度記録を破るために特別に作られました。 15 年 1997 月 XNUMX 日、アンディ グリーン (イギリス空軍の戦闘機パイロット) の操縦で、彼はそれを行いました。
その際、時速 1228 km の速度に達し、正式に音速の壁を破った最初の陸上車両となりました。 彼はそれをネバダ州 (米国) のブラック ロック砂漠で行いました。この砂漠は平らで、この車両を操縦するのに十分な広さです。
この車両の長さは、長さ 16.5 メートル、幅 3.7 メートルです。 また、思ったより重量があり、10トン近くあります。 開発可能な推力は 223 kN でした。 102.000馬力を発生、彼らのジェットエンジンは最高速度で動作するように設計されていないという事実にもかかわらず. この出力を達成するために、F-4 ファントム II ジェット戦闘機で使用された XNUMX つのロールスロイス スペイ ターボファン アフターバーナー エンジンが使用されました。
車両の形状は完全に 空力、そして最大の懸念の XNUMX つは、車両がその速度で地面から離陸しないことでした。 また、この車両にはタイヤがありませんでした。 代わりに金属合金ホイールを使用しました。 また、道路の小さな隆起や岩が悲惨な結果を招く可能性があるため、使用されるダートトラックの表面ができるだけ平らできれいであることを確認しました.
これらのエンジン 彼らは毎秒約18リットルの燃料を燃やした、4850 km あたり約 100 リットルの消費量です。 これらのエンジンによって放出された熱出力は、達成された実効出力が 630 MW であることを考慮すると、76 MW でした。これは、車両が約 12% の効率を持っていたことを意味します。 要するに、次のビデオで実際に見ることができる獣です。音の壁を破ったときに聞こえるように、音をオンにすることをお勧めします。
ブラッドハウンドLSR これはスラスト SSC の後継車であり、前任者が設定した速度記録を更新したもう 1609 つの英国の車両です。 この車両は時速 200 km の最高速度に達することができると信じられていました。 今回は、アフターバーニングのロールス・ロイス ユーロジェット EJ2018 ターボファン ジェット エンジンと追加のロケット エンジンを搭載して製造されました。 選ばれたパイロットは同じアンディ・グリーンでした。 すべてが新記録を樹立する準備ができていましたが、XNUMX年に会社は倒産しました。
当時、Ian Warhust という実業家がこのプロジェクトを買収して継続し、Bloodhound LSR と改名しました。 しかし、資金不足と COVID-19 のパンデミックにより、プロジェクトは再び行き詰まりました。 最後に、 2021年は再び売りに出される...
その他の陸上速度記録
知ってますか…？ 存在 より多くの速度記録 次のような、知っておくべき驚くべきこと:
- オートバイの速度記録は、25 年 2010 月 605,698 日に XNUMX km/h に達し、速度記録を達成するオートバイである Ack Attack の Rocky RObinson によって保持されています。
- バッテリー駆動のラジコンカーの速度記録は、Nic Case が RC Bullet で保持しています。 25 年 2014 月 325,12 日に時速 XNUMX km に達しました。
- 238,679 km/h に達する蒸気機関の速度記録がありました。 それはドン・ウェールズが操縦したインスピレーションでした。 この記録は 25 年 2009 月 XNUMX 日に設定されました。
- 風力車の別の速度記録もあります。 リチャード・ジェンキンスが操縦するエコトリシティ・グリーンバードは、203,09 年 25 月 2009 日に約 XNUMX km/h を達成します。
- 17 年 2016 月 144,17 日に、別の人力車両であるトッド ライカートが時速 XNUMX km で別の地上速度記録を更新したことを知って驚くべきです。
- 太陽光発電の陸上速度記録も保持しています。それは、篠塚が運転するスカイエース TIGA です。 91,332 年には 20014 km/h に達しました。
- 氷速記録は、9 年 2013 月 6 日に時速 335,7 km で Audi RS XNUMX を運転した Janne Laitinen によって保持されています。
- Eugene Cernan は、月面での速度記録を保持する名誉を持っています。 1972 年、彼はアポロ 18 号の月面車 LRV-17 で時速 003 km に到達しました。
- スピリットローブとオポチュニティローブの火星での速度記録もありますが、これらは操縦されていません。 速度は 0.18 km/h でした。
- スーパー ロードランナーの速度記録は 10.326 km/h に達し、以前の試みで 1000 km/h に達した車両の XNUMX 倍です。 本当に印象的です。
- 蒸気機関車の速度記録に関しては、4 年にジョセフ ダディントンとトーマス ブレイが運転した LNER クラス A4468 1938 マラードが保持しており、時速 202,6 km に達しています。
- 現代の列車に関しては、0 年 21 月 1954 日に 603 km/h に達するリニアモーターカー LXNUMX 系新幹線に注目する価値があります。
追加の好奇心として、16 年 17 月 2006 日から 103 日の夜に、スペインで車輪に関する別の国内速度記録が達成されると言うことです。 それは、マドリッド - バルセロナ線をカバーする新しいシーメンス AVE 002-XNUMX 列車のホモロゲーション テスト中です。 その時、その中の一人 時速 403,7 km に到達するスペインの速度記録、時速 390 km で確立された以前のマークよりも高速です。
水中での速度記録
水中速度記録あり。 これは、時速 57 km または 31 ノットに達するソ連の潜水艦によって誇示されます。 ただし、これらの潜水艦によって発射された魚雷も強調する必要があり、ロシアの VA-200-Shkval スーパーキャビテーション魚雷の場合、370 ノットまたは 111 km/h に達します。 しかし、これはスピードボートによって達成された水面での記録ほど私たちの興味を引くものではありません スピリット オブ オーストラリアと呼ばれる. ケン・ウォービーによって木材で建設され、8 年 1978 月 XNUMX 日に世界速度記録を更新しました。
ケン自身がこのはしけをトゥマット川で操縦しました。 なるだろう 公定速度 511,11 km/h または 275,98 ノット、最高速度は 300 ノットまたは 555 km/h です。 それはすべて、34 年代後半にウェスティングハウス電気会社によって開発され、戦闘機で使用されたウェスティングハウス J1940 ジェット エンジンのおかげです。
ワービーは 90 年代に別の 34 番目のジェット ボート、ウェスティングハウス J91 を搭載したオージー スピリットを建造したと言わざるを得ませんが、それで記録を残すことはありませんでした。 さらに、ワービーと彼の息子のデイブは現在、イタリアのフィアット G.2018 戦闘機のブリストル シドレー オルフェウス ジェット エンジンを搭載した新しいスピリット オブ オーストラリア II に取り組んでいます。 XNUMX年、デイブは 170 ノットまたは 314 km/h Blowering Lake での非公式テストで。 現在、彼らはまだ別の新しい公式の試みのためにデザインを微調整しています…
対気速度記録
設定された対気速度記録も忘れたくありません。 HTV-2のような無人機が時速21.245km（マッハ20）に達したのは事実です。 また、ウィリアム J. ナイトが 15 年に操縦し、時速 2 km (マッハ 1967) に達する北米の X-7.270a-6.7 ロケットに注目することも重要です。 ただし、最速の飛行機について言及する場合は、 ロッキード SR-71A ブラックバードを強調1976 年に Eldon W. Joersz によって操縦された は、時速 3.529,56 km、つまりマッハ 3.3 の速度に達します。
ロッキード SR-71 ブラックバードは偵察機で、 マッハ3以上に到達 そして標高が高い。 アメリカの航空宇宙会社であるロッキード社によって製造され、アメリカ空軍と NASA によって使用されました。 同社は 72 年にリリース予定の SR-2025 として知られる無人後継機を開発しているため、現在は廃止されています。
タンビエン存在 その他の速度記録 800 年にジョン・エギントンが操縦した Westland Lynx 1986 ヘリコプターのように、時速 400,86 km に達します。 または、スティーブ・ジョーンズが 2021 年に時速 555,9 km に達した電気ロールス・ロイス アクセル スピリット オブ イノベーションのそれ。
宇宙での速度記録
最後に、他の速度記録も強調する必要がありますが、今回はスペースの問題です。 優れた速度も達成されています。 たとえば、NASA のパーカー ソーラー プローブは 21 年 2021 月 XNUMX 日に到達します。 587.000 km/h の速度.
この宇宙探査機は、2018 年に発表されて以来、何年にもわたる作業を経て、2009 年に打ち上げられました。ミッションは、太陽の外側のコロナを観測することでした。これを行うには、太陽から 6.9 万 km 以内に到達すると推定されています。 2025 年までに最高速度の 690.000 km/h、つまり光速の 0,064% に達するでしょう。 実際、それは人間が作った最速のオブジェクトです。