2022 年が終わりを告げ、自動車セクターの業績を評価する時が来ました. この産業部門を構成する要素は、ウクライナの侵略または サプライチェーンの内訳. そのため、新車の生産と販売が減少し、それだけでなく、ヨーロッパでの販売ランキングが変更されたためです。 新しいプジョー 208 の成功.
JATO Dynamics チームが発行したレポートのおかげで、 2022 年にヨーロッパで販売がどのように振る舞ったか. 振り返ってみると、1990 年以来、フォルクスワーゲン ゴルフが最高のベストセラーとして君臨していたことを思い出すでしょう。 彼の統治は、2006 年にオペル アストラで、2007 年にプジョー 207 で変更されました。そして今、王位に戻った後、彼は再びプジョー 208 を支持して「転落」します。 ゴルフがどこにあったか知っていますか？
プジョー 208 がリードし、ダチア サンデロとフォルクスワーゲン T-Roc が続きます。ゴルフは XNUMX 位に落ちました…
何度も言ってきた ランキングがどれだけ好きか. 自動車部門では、競合他社と比較してブランドやモデルが成功しているかどうかを知るためには、その販売状況を知る必要があるため、なおさらです。 したがって、JATO Dynamics チームは、ヨーロッパ市場にあるすべてのモデルの販売数を「数え」ました。 そしてその リストは非常に長いですが、トップ 20 に焦点を当てています。
まず、 2022 年にヨーロッパでの販売を席巻するのはプジョー 208 です。. すでに述べたように、それは万能のフォルクスワーゲン ゴルフからリードを奪いました。 はい、バイエルンのコンパクトは 177.203 の販売で XNUMX 位に落ち、これを上回りました。これは悲しいことです。 フィアット/アバルト 500 合計179.863ユニット。 誰が有罪ですか？ まあ、彼の失敗、サプライチェーン、そして彼の兄弟...
確かに、なぜなら ゴルフは彼の兄弟であるフォルクスワーゲン T-Roc がいかに彼を凌駕するかを見てきました 3 ユニットでトップ 181.153 に忍び込みます。 ただし、ドイツの家では、T-Roc が 2022 年にヨーロッパで最も売れた SUV であり、すでに伝説的なプジョー 2008 を上回っているため、彼らは非常に残念に思うべきではありません。 ダシア・サンデロ、 2022 年にヨーロッパで XNUMX 番目に売れたモデル 合計200.550台。
そしてここまで 2022年の過去XNUMX年間にヨーロッパ市場で君臨したXNUMXつのモデルの分析. 20のベストセラーモデルのリストがどうなったか知りたい場合は、読み続けてください. このリストには、他にも興味深いものがあります… 読み続けてください…
20年にヨーロッパで最も売れたモデルのトップ2022
すでに述べたように、 フィアット/アバルト 500 はフォルクスワーゲン ゴルフを追い抜いた. イタリアのモデルは、179.863 年よりも 3% 多い、合計 2021 台の販売台数で引き続き好調です。その結果、2021 年には 9 位でしたが、現在は 4 位に上昇しています。 Peugeot 2008 は、5 年の 2021 位から 12 位にまで順位を上げ、販売台数を 28% 落としたもう XNUMX つの被害を受けました。
しかし 2022 年の最大の犠牲者の XNUMX つは、ルノー クリオです。. フランスの都市部は 2021 年に 4 位でしたが、2022 年には 10 位に落ちています。 この販売台数の減少は、143.561% の減少で 27 台にとどまる販売台数につながります。 大きな驚きの一部は、402% の成長を遂げたトヨタ ヤリス クロスです。 テスラモデルY 417% 多く ヨーロッパでベストセラーの電気…
すべてを吸収したい場合は、ここにリストがあります 20年にヨーロッパで最も売れた2022のモデル. 見逃さず…
| ポジション2022 | ポジション2021 | ブランド | モデル | 登録 2022 | 変動率 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| ポジション2022 | ポジション2021 | ブランド | モデル | 登録 2022 | 変動率 2021 |
| 1 | 3 | プジョー | 208 | 206.816 | + 5％ |
| 2 | 2 | ダーチャ | サンデロ | 200.550 | + 1％ |
| 3 | 6 | フォルクスワーゲン | バーター | 181.153 | -3％ |
| 4 | 9 | フィアット/アバルト | 500 | 179.863 | + 3％ |
| 5 | 1 | フォルクスワーゲン | ゴルフ | 177.203 | -14％ |
| 6 | 7 | トヨタ | ヤリス | 175.713 | -4％ |
| 7 | 8 | オペル/ボクスホール | コルサ | 164.358 | -9％ |
| 8 | 13 | ヒュンダイ | トゥーソン | 150.803 | + 1％ |
| 9 | 15 | ダーチャ | ダスター | 149.648 | + 2％ |
| 10 | 4 | ルノー | クリオ | 143.561 | -27％ |
| 11 | 10 | シトロエン | C3 | 143.358 | -10％ |
| 12 | 5 | プジョー | 2008 | 141.471 | -28％ |
| 13 | 130 | テスラ | モデルY | 138.128 | + 417％ |
| 14 | 38 | 起亜 | スポーテージ | 137.353 | + 55％ |
| 15 | 129 | トヨタ | ヤリスクロス | 136.986 | + 402％ |
| 16 | 20 | フォード | マウンテンライオン | 136.956 | + 3％ |
| 17 | 11 | ルノー | CAPTUR | 135.284 | -15％ |
| 18 | 14 | トヨタ | 花冠 | 129.677 | -12％ |
| 19 | 30 | フォード | 玖珂 | 127.266 | + 19％ |
| 20 | 21 | 法定通貨 | パンダ | 124.952 | + 5％ |
ソース- JATOダイナミクス
