Stellantis は、すべての企業が最も快適な場所を見つけられるように取り組んでいます。 法定通貨 これは、この新しいベンチャーの「創設パートナー」の XNUMX つであり、そのため、ケーキの一部なしで放置されることはありません。 したがって、そのすべての取締役会は考えています 将来の範囲を構築する方法、そして何よりも、それを適合させる方法 彼の人生哲学とともに。 そして、来年の 2023 年は「テーブルに打撃を与え」、すべてのライバルをしのぐ鍵となるかもしれません。
よく知られているように、Stellantis は 新世代の電動B-SUVの開発に青信号. ジープは、アベンジャーに具現化された新しい子孫を最初に示しました。 しかし、フィアットとアルファロメオが行っている作業はまだ見られない. そして、これが私がいる場所です 偉大な目新しさの 600 つ: フィアット XNUMX. この名前はあなたに鐘を鳴らしませんか？ 覚えているなら、どれくらい前に同じトリックを使用したかを覚えておく必要があります。
この架空のフィアット 600 は B-SUV であり、500 メートルに成長する 4,40X を引き継ぐことはありません…
ご存知のように、オリジナルの 500 が誕生したのは 1957 年のことです。 フィアット 600 は、数年前 (1955 年) に、これのより有能なバージョンとして光を見ました。. さらに、マルチプラファミリーバージョンもあり、どこで販売されても広く受け入れられていました. ご存じないかもしれませんが、Stellantis は 500e リレーに青信号を与えました。すべてが計画どおりに進めば、2027 年に世界に到達するはずです。
事実、当時のように、新しいフィアット 600 がその前身と同様の役割を持つことをすべてが示しています。 L'argus を含むさまざまな情報源によると、これは フィアットが以前から取り組んできた電気自動車のB-SUVにちなんだ名前. どうやら、長さは 4,1 メートルに達し、サイズが 500 メートルに達するため、4,4X の代わりにはなりません。 このようにして、セグメント C に入ります。
その技術に関しては、架空のフィアット 600 は、 PSA グループの CMP プラットフォームの電気的偏角. これにより、オペルや DS の従兄弟と機械的オルガンの多くを共有することが可能になり、生産の集中化にも役立ちます。 その製造を担当する工場は、すでに 500e の製造を担当しているティヒ (ポーランド) の工場になります。 しかし、彼の誕生にはいくつかの疑問があります。
ことを示す情報源があります。 新しいeMotors電気モーターを取り付ける これにより、現在の 100 kW を節約できます。 しかし、価格の「トリック」を行うために範囲を拡大するためにICE熱エンジンを使用できることを示す人もいます. その可能性のあるデザインについて話す疑いもありますが、伝統をもう一度繰り返すと、 それは一種のビタミン化された500eで、5つの実際のドアがあります. 2023年に何が起こるか見てみましょう。
ソース- ラルガス
