自動車部門は、何らかの形で家庭用電化製品の一部になりました。 数年前からこの部分まで、 大型デジタル画面とインフォテインメント システムの統合 彼らは車を車輪付きのスマートフォンに変えています。 ただし、この傾向は、数年後には歴史に残る可能性があります。 ヘッドアップディスプレイ技術. 少なくとも、BMW ではそう考えています。
少し思い出せば思い出せる BMW は i Vision Dee で CES ラスベガスに出席しました. バイエリッシュのエレクトリックモデルが今後どのようなデザインになるかを予想したプロトタイプです。 しかし、彼の主張はそれだけにとどまらず、これらのモデルのインテリアがどのようなものになるかについても予測しています。 ラインをミニマリストにするためにあらゆることを考えて、大型の HUD システムの使用を促進するスクリーンを完成させました...
BMWは、2025年にNeue Klasseプラットフォームで新世代のHUDを市場に投入します…
i Vision Deeのダッシュボードを形作るために BMW のエンジニアはタッチ技術に賭ける. さらに、iDrive コントローラーをロードして、 BMW 複合現実スライダー システム ダッシュボードとインストルメントパネルにタッチセンシティブセンサーを搭載。 したがって、それを除いて大画面はありません。 ダッシュボードの上部にある小さなディスプレイ. そしてここで、この奇妙なニュースが生まれました...
へ BMWのアプローチとは何かを理解する 私たちはあなたの公式プレスリリースを転記します。 その中で、BMW AGの取締役会長であるOliver Zipseは次のように発表しました。
««Neue Klasse 向けの新世代のヘッドアップ ディスプレイ» […] «それはビジョン以上のものです。 このイノベーションを「Neue Klasse」にもたらします。 翌年の2025年から、お客様はこのまったく新しいテクノロジーを車両で体験できるようになります。」
この広告を完成させるために、家は ダッシュボードに表示される公式ティザー 以前にお伝えしたことです。 i Vision Dee のコックピットはシンプルで、一見すると操作が難しくないように見えますが、視野角はあまり快適ではないようです。 このディスプレイの情報を完成させるために、情報を XNUMX 次元でフロント ガラスに投影する強力なヘッドアップ ディスプレイがあります。
すべてで、 BMWは、この技術が2025年に市場に出ると発表しました ブランドが Neue Klasse プラットフォームで市場に投入する最初のモデルで。 誰もが次の電気 3 シリーズとその iX3 SUV の衰退であると指摘していますが、どちらがこのプラットフォームを開始するかについてはまだ疑問があります。 そう 技術を磨いて直感的に使えるようにするのに数年かかります…
ソース- BMW